Iš gofruoto grindų garažo stogo arba kaip uždengti garažą su profesionaliu lapeliu, kad remontas nebūtų reikalingas daugelį metų?

Baigus garažo sienų statybą ir sumontuoti lubas, atėjo laikas pradėti stogo montavimą. Garažas yra techninis kambarys, todėl stogo konstrukcijos originalumas, dekoratyviniai papuošalai ir architektūriniai malonumai yra nukreipiami į foną. Pirmasis yra stogo patikimumas, nes svarbiausia yra apsaugoti automobilį nuo degimo saulės, vėjo, lietaus ir sniego.

Pirmiausia turite pasirinkti stogo tipą. Dažniausiai aptariamos trys pagrindinės galimybės. Tai plokščias, liesas ir daugiasluoksnis stogas.

Plokštas stogas garaže - pigus ir piktas, ar pavojingas, ir nepatikimas?

Daugeliu metų plokščias stogas buvo labiausiai paplitęs, tačiau iki šiol šiuose stoguose dauguma garažų kooperatyvų saugo automobilius. Paprastai jie naudoja stogo dangą iš valcuotų medžiagų. Tai gali būti stogo danga, hidroizolas arba viena iš modernių bituminės-polimero ritininių dangų.

Prieš pradedant darbus dedant stogo dangą paruoškite pagrindą. Paprastai tai gelžbetonio plokštės. Čia, padedant cemento lygiu, atlieka razuklonka, kad nukreiptų vandenį į kanalizaciją. Po džiovinimo paviršius kruopščiai išvalomas, ant jo uždedamas stogo dangas.

Tačiau beveik vienintelis tokio stogo privalumas yra jo paprastumas ir maža kaina. Minkštieji stogai yra gaisro pavojingi, jų eksploatavimo trukmė yra ne daugiau kaip 15 metų, ją visada reikia išvalyti, nes net nukritę medžių lapai gali užteršti drenažą.

Tuo pačiu metu vanduo kaupiasi ant stogo, o tai lemia laipsnišką dangos sunaikinimą jungties taškuose ir stogo srautą.

Todėl vairuotojai vis dažniau renkasi patikimus ir efektyvius stogo dangas. Daugelis garažų savininkų, jei reikia pakeisti bituojančią dangą, kuri tapo netinkama, remontuokite garažo stogą su grindimis.

Iš gofruoto garažo stogas - patikimumas ir ilgaamžiškumas

Garažo su profesionaliu grindų danga stogo danga turi daug privalumų, palyginti su bituminėmis medžiagomis. Profilio lakšto metalas yra pakankamai stiprus, labai patikimas ir, svarbiausia, patvarus. Gofruota grindų danga su polimeriniu dengimu išlieka 40 metų, o jam nereikalingos eksploatacijos išlaidos.

Neįmanoma neatsižvelgti į tai, kad dėl įvairių spalvų ir atspalvių apsauginių dekoratyvinių dangų, gofruoto grindų garažo stogas atrodo labai patrauklus ir papuošia pačią nesudėtingiausią pastatą.

Gofruotojo kartono plokštės gali būti vienpusės, dvigubos arba keturių nuolydžių.

Shed stogas yra ekonomiškiausias ir lengviau gaminamas. Tokiu atveju jūs netgi galite blokuoti garažo stogą su savimi naudodamiesi savo ištekliais be specialistų įtraukimo. Tuo pačiu metu tinkamai sumontuotos profesionalios grindų dangos garantuoja, kad garažas saugomas nuo atmosferos drėgmės daugelį metų.

Kaip stogo garažas su paklode?

Garažo stogo su profesionalia grindų danga prasideda garderobų montavimas. Jie pritvirtinti prie medinės sijos, išdėstytos kartu su dviem laikančiomis sienomis. Spygliuočiai montuojami su nuolydžiu, leidžiančiu vandeniui išstūmti nuo lietaus ar tirpstančio sniego. Paprastai nuolaužos stogą suteikia skirtingi sienų aukšimai, ant kurių gegnės.

Prieš blokuojant garažo stogą su profesionalia grindų danga, būtina nustatyti būsimo stogo nuolydį. Geriausia iš visų, jei ji yra apie 10-12 °. Bet jis gali būti daugiau. Svarbiausia prisiminti, kad kuo didesnis stogo kampas, tuo didesnis bus vėjo apkrovos dydis. Tuo pačiu metu ant stogo stogo mažiau sniego lingers ir svorio sniego danga bus daug mažiau.

Taigi, renkantis stogo nuolydį, turite likti geriausiu pasirinkimu, tinkamiausiomis jūsų vietovės oro sąlygomis.

Įrengę gegnių, jie yra klijuoti hidroizoliacinė plėvelė. Pritvirtintas prie jų, naudojant kontragliuką. Tada sumontuokite medinės medienos dėžutę, apdorotą antiseptiniu kompozicija. Ir tik po to į garažo stogą galima atlikti gofruoto grindų dangą.

Garažo su profesionaliu grindų danga stogo danga geriausiai tinka stogo dangai iš H arba HC laipsnio. Taip pat pageidautina, kad profiliuotas lapas būtų kapiliarinis griovelis išilgai lapo krašto. Tai leis nenaudoti sandariklio, kad būtų galima papildomai sandarinti dviejų gretimų lakštų išilginį persidengimą.

Pakelkite garažo stogo lapą ant vieno lapo, naudodamas rąstą, sumontuotą kampu į garažo sieną. Norint išvengti galimų sužalojimų ar materialių nuostolių, ramiame ir ramiame ore klijuoti stogo dangą geriau įtvirtinti.

Garažo su profesionaliais grindimis dubliavimas būtinai atliekamas bangos apačioje specialiais varžtais su polimeriniu plovikliu, kuris leidžia užtikrinti tvirtinimo taškų sandarumą. Tuo pačiu metu neturėtumėte pamiršti apie sutapimą - jei jo nepakanka, tai neišvengiamai lems nutekėjimą ir žymiai sumažins stogo tarnavimo laiką.

Horizontalusis dubliavimas priklauso nuo profesionalios plokštės, kurią naudojate garažui su danga. Visų pirma, profiliuotam lakštui HC-8 ir HC-10 būtina dviejose bangose ​​persidengti, o visiems kitiems gamintojams - pakankamai.

Vertikalus dubliavimas priklauso nuo stogo nuolydžio. Jei jis yra didesnis nei 30 laipsnių, tada 150 mm yra daugiau nei pakankamai. Jei nuolydis siekia nuo 15 iki 30 laipsnių, tada patikimumui geriau prilyginti 200 mm - šiuo atveju būsite apdrausti nuo galimų nutekėjimo net ir labai nepalankiomis oro sąlygomis. Iš gofruoto grindų garažo stogo su 12-14 laipsnių nuolydžiu jau reikia daug daugiau sutapti. Paprastai jis yra didesnis nei 250 mm, kuris nėra labai ekonomiškas nuo medžiagos sunaudojimo.

Atskirame korpuse yra stogas su anglimi mažiau nei 12 laipsnių. Tokiu atveju, prieš padengdami garažą paklotais, turėsite laikyti stogo dangą. Norint, kad toks stogas nesandurtų, būtina ne tik sudaryti daugiau kaip 200 mm sluoksnį, bet ir atidžiai pritvirtinti jungtį.

Garažo gofruoto stogo dangos įrengimas prasideda nuo apatinio kampo. Pirmasis lapas yra suderintas su iškyšos dydžiu, kuris paprastai yra 100-200 mm, o laikinai pritvirtintas savisriegiu. Po to antrasis lapas yra išdėstytas, suderintas su pirmuoju ir laikinai nustatytas. Be to, abu lakštai dar kartą priderinami prie viršelio ir galutinai nustatomi. Reikėtų nepamiršti, kad lakštų tarpusavio sujungimas vyksta bangos viršuje.

Kadangi pakankamai lengva uždengti garažą su profesionalia grindų danga, šią medžiagą gali lengvai naudoti neprofesionalus, kuris anksčiau nesusidūrė su stogu. Tai yra papildomas profilio lakšto pliusas, nes dauguma garažų yra pastatyti ar suremontuoti griežtai ribotą biudžetą ir sutaupyti lėšų.

Apskritai, jei jūs griežtai laikydamiesi išvardytų rekomendacijų, kaip padengti garažo stogą su danga, jūs galite lengvai padaryti patikimą stogą, kuris nebus nutekėjęs net ir su labai dideliais krituliais.

Kaip izoliuoti garažą iš profilių?

Garažo, pagaminto iš gofruoto grindų, izoliacinių medžiagų privalumų ir jų trūkumų, izoliacijos būdai, įvairių tipų izoliacijos įrengimo technologija - skaitykite apie visa tai straipsnyje.

Garažas, gofruotas pasidaryk pats

Kaip išvynioti garažą iš gofruoto kartono? Kokie yra tokių garažų privalumai ir trūkumai? Kaip užpilti pamatą? Spustelėkite, kad sužinotumėte.

Grifijos garažo konstrukcijos brėžinys

Šiame straipsnyje rasite paprastus ir išsamius gofruoto grindų garažų brėžinius su slydimo ir viršaus durimis, taip pat sužinokite, kaip pastatyti garažą iš profiliuoto lapo, naudojant šias schemas.

Gofruoto grindų garažas: statybos instrukcijos

Dėl gerų savybių profesionali grindų danga buvo plati. Šiandien ploni, gofruoto cinkuoto geležies lakštai gali būti naudojami rutulinių grindų dangčiai su savo rankomis sukurti, lakštai gali būti tvoros, stogo formos, taip pat kaip sienų danga, pavyzdžiui, garažo.

Kaip pasirinkti profesionalų grindų dangą?

Cinkuotas valcuotas plienas, kuris praeina per kelis sluoksnius, įskaitant dažus, yra vadinamas profiliu. Ši medžiaga vartotojui pateikiama gofruoto lakšto pavidalu. Yra keletas rūšių gofruoto grindų, garažo statybai galima naudoti tris iš jų.

  • N. Šis profesionalių grindų ženklinimo ženklas nurodo medžiagos keliamąją galią. Šios medžiagos storis yra didžiausia. Tuo pačiu metu ji turi didelę bangą gofruotus ir griovelius, kurie suteikia jai didesnį standumą
  • NA Guolių sienelės profiliuotos, turinčios vidutinio storio gofruotą ir tas pats, vidutinis, storis lakštų
  • C. Tai sienų klojimas. Jo naudojimas yra pagrįstas užbaigtoms sienoms padengti. Galbūt pagal apmušalų padengimą izoliacijos sluoksniu

Natūralu, kad garažo stipriiausia profiliuota grindų danga yra pažymėta N. Todėl, jei sienos yra pastatytos iš nulio (ne garažo grindys yra profesionali grindų danga), jūs turėtumėte jį pasirinkti.

Dėmesio! Kitas svarbus dalykas - ženklo numeris, iš karto po raidės. Tai rodo gofruotosios bangos aukštį, todėl netiesiogiai rodo jos storį.

Pavyzdžiui, H-75 turi šiuos parametrus:

  • Lakšto storis mažiausiai 0,7 mm - maksimalus 1,0 milimetro
  • Krovos, kuri gali išlaikyti 1 m2 lapo - nuo 9 kilogramų 200 gramų iki 12 kilogramų
  • Bangų aukštis - 75 milimetrai

Akivaizdu, kad kuo aukštesnis yra bangos aukštis, a priori medžiaga yra stipresnė, bet tai, kas yra padengta, taip pat yra svarbi. Tai gali būti tik cinkas, taip pat poliesteris, PVC arba PVDC. Dengto PVDH dengimas yra brangesnis nei kiti, tačiau jis yra pripažintas labiausiai patvarus.

Viršuje sakoma, kad garaže reikėtų naudoti profiliuotą ženklą "H". Bet jei jūs jau turite baigtą garažą ir norite jį apvilkti naudodami šią medžiagą, galite naudoti profesionalią grindų dangą, pažymėtą "C". Profesionalių grindų C20 kaina yra 197 rubliai už metrą.

Garažo sienų apdaila su paklodžiu yra identiška namo sienų apdailai. Šiame straipsnyje rekomenduojame susipažinti su namų danga su profesionalia grindų danga. Jame pateikiamos montavimo instrukcijos, taip pat nuotraukos iš gofruoto grindų aptrauktų namų.

Gelžbetonio profilių pranašumai ir trūkumai

Grindys yra laikoma idealiomis statybinėmis medžiagomis mažoms architektūrinėms formoms statyti. Jo neabejotinas privalumas yra toks:

  • Diegimo greitis. Garažas gofruoto iš tiesų pastatyti porą dienų
  • Prostatos erekcija. Profilio grindų lakštų tvirtinimui sukurti sienų nėra sudėtingos.
  • Mažos statybos sąnaudos. Net jei jūs samdote profesionalus tokio garažo statybai, jų paslaugų kaina bus kelis kartus pigesnė nei kapitalo garažo statybai. Paprastai statybininkai gali sumokėti nuo 20 000 rublių už darbą.
  • Garažo patvarumas. Vidutinis tarnavimo laikas, kurį sudaro aukštos kokybės danga, yra 30 metų
  • Gebėjimas perkelti struktūras iš vienos vietos į kitą;
  • Atsparumas šalčiui ir nedegus. Taip pat ilgalaikis pirminės formos išsaugojimas

Profesionalus grindų danga priklauso lengvai statybinių medžiagų kategorijai. Jis dažnai naudojamas miestuose, kur draudžiama statyti kapitalo garažas. Vis dėlto ji turi tam tikrų trūkumų:

  • Deformacija nuo stipraus smūgio. Negalima grąžinti lapo į pradinę formą, tačiau ją visiškai galima pakeisti.
  • Mažas šilumos laidumas. Gofruoto šalto konstrukcijos. Jei jie nėra šildomi, jie bus tokios pačios kaip ir išorėje. Galite pašalinti nepalankią padėtį, jei šildysite garažą viduje

Kaip matote, gofruoto garažas turi teisę į padorų egzistavimą. Jis gali lengvai (ir gana sėkmingai) konkuruoti su kitais pastatais, į kuriuos galite įdėti automobilį.

Parengiamojo darbo etapas garaže statyti

Jei norite gerai pastatyti, turite žinoti, ką statyti. Pirmasis dalykas, kurį reikia padaryti, yra nustatyti garažo vietą ir dydį. Į garažą reikia atsižvelgti į patogumą, taip pat kaip atverti vartai, ar jie netrukdys kaimyniniuose pastatuose. Garažuose iš gofruoto grindų galima įdiegti, kaip gofruotų durų varstomasis rankas savo rankomis, ir automatinį.

Svarbu apskaičiuoti pastato aukštį, jei jis yra mažesnis nei gretimų, stogas gali nuskęsti nuo daugyb ÷ s sniego, o vanduo iš jo bus labai blogas (nes tiek sniegas, tiek lietus kaupiasi žemiau nei kiti).

Ką reikia sukurti garažą iš gofruoto savo rankas?

Reikalingos gofruoto grindų kiekio apskaičiavimas yra gana paprasta: garažo ilgis yra kelių lapų plotis, o jų aukštis - garažo sienų aukštis. Perkant gofruotą grindų dangą, verta pridėti dar 10% aukštos kokybės sujungimų sutapimui.

  • Rėmo vamzdžiai
  • Šildytuvas
  • Šilumos izoliacinis pagrindas
  • Savisriegiai sraigtai
  • Takelažai
  • Atsuktukas
  • Lygiai (vertikalūs ir horizontalūs)
  • Cementas
  • Smėlis
  • Skalda
  • Elektrinis gręžtuvas su purkštukų maišytuvu
  • Maišymo rezervuaras
  • U formos profilis
  • Sandariklis

Kai viskas bus paruošta, be to, profesionali grindų danga gali būti pristatyta į statybos aikštelę kaip paskutinė priemonė, turėsite pradėti kurti būsimąjį garažą.

Kaip sukurti gofruoto garažą

  1. Pirmiausia reikia atkreipti dėmesį į būsimos konstrukcijos perimetrą. Pasukdami kampus, važiuokite špagatais ir traukite šilko konstrukcijos siūlą tarp jų. Dabar tai žemės darbų ruožas.
  2. Reikia kasti tranšėją. Atsižvelgiant į tai, kad profesionali grindų danga yra lengva medžiaga, būtina atlikti gilią tranšėją. Pusiaujo metro gylis bus daugiau nei pakankamai. Griovelio plotis gali būti ne didesnis kaip 40 centimetrų.
  3. Fondo pagrindo kampuose reikia instaliuoti vamzdžius. Jos sudarys rėmo pagrindą. Toje pačioje stadijoje įsteigtas vartų kampas.
  4. Dabar jūs turite užpildyti tranšėją su gatavo cemento ar savaiminio cemento-smėlio mišinio tirpalu

Garažas ir vartai

Po to, kai pamatas sukietėja, reikia suvirinti visą garažo rėmą, įskaitant stogą. Vėliau lakštai bus tvirtinami prie jo. Šiame etape prie vamzdžių suvirinama kampelis (vartai) ir sienų profilis. Iškart padarė viršų baras atverti vartus.

Kai rėmas yra paruoštas, galite pastatyti klojinį. Iš pradžių smėlis padengtas iki 5 cm storio sluoksniu, tada užpildomas skalda. Visa tai reikia užpildyti cemento skiediniu. Tai bus grindų struktūra. Jis gali būti išklotas iš grindų plokščių, galite jį užpilti griuvėsiais. Ir jūs galite palikti molio.

Tai svarbu! Stogo rėmas turi būti padarytas su užpakalinės sienos nuolydžiu ir labiau snieguotu ir vėjuotu regionu, kuriame turi būti garažas, reikia naudoti daugiau profilių juostelių. Siekiant sustiprinti dizainą, jis gali būti tvirtinamas prie sieninio rėmo ir medinių skritulių.

Sienoms žingsnis tarp pagrindo plokštės turi būti ne didesnis kaip 45 centimetrai. Norint pagerinti vartų konstrukciją, būtina suvirinti skersines skersines juosteles prie jų rėmo, kuris turi būti prijungtas prie vamzdžių garažo rėmo kampuose, sumontuotame į pamatą.

Būsimojo garažo rėmas yra pasirengęs. Jei jis suvirintas simetriškai ir proporcingai, neturėtų kilti problemų su gofruoto grindų lakštų siuvimu, taip pat garažo vartų montavimu.

Tarp pilstymo pamatų, ypač klojinių ir montavimo sienų, turėtų užtrukti bent 2 - 3 dienas. Geriau visą savaitę.

Norint įklijuoti į garažą su gofruotu lakštu, lakštai turi būti fiksuojami tik vertikaliai, vanduo bus geriau palikti iš latakų. Darbas turėtų būti toks:

  1. Pirmasis lapas turi būti pritvirtintas prie kampo vamzdžio (stovo) be iškyšų. Darbas atliekamas atsuktuvu ir sraigtais. Turite pradėti nuo viršutinio krašto, palaipsniui nuleidžiant, o po to per visą profilį pritvirtinti lapą. Išimtis yra paskutinė banga, jos nereikia siuvinėti
  2. Kiekvienas paskesnis lapas turi apimti vieną ankstesnę bangą. Šioje vietoje du lakštai turėtų būti susiuvami, o po to siūlę visą profilį, paliekant paskutinę bangą
  3. Visi jungtys, siekiant išvengti vandens patekimo, taip pat jų užšalimo ir temperatūros padidinimo garaže, turėtų būti apdorojami sandarikliu

Tokio garažo vartai gali būti pagaminti iš tos pačios lakštinės. Geriausia juos atlikti ant priekinės sienos pločio.

Esant galingam atsuktuvui ir asistentui, kuris palaiko lakštus ir pateikia varžtus, visiškai įmanoma susidoroti su sienų montavimu ir vienu metu - ne daugiau kaip per dvi dienas.

Garažo stogas iš gofruoto grindų

Vieno aukščio garažo stogas iš gofruoto lakštinio lakšto sumontuotas lygiagrečiai su sienų bangomis. Šiuo atveju vanduo paliks geriau. Išskleisdamas už sienų geriau atlikti minimalų (2 - 3 cm). Būtina užfiksuoti visus lakštus visame profilyje, laikantis taisyklė, kad kiekvieną kitą lapą galima rasti vienoje bangoje. Lakštų sąvarža turi "klijuoti" bitumo sandariklį.

Kaip izoliuoti gofruoto garažą

Šiltos garažo sienos gali ir turėtų būti garaže. Taigi, temperatūra joje bus didesnė negu bent 5 ° C. Tai gali būti padaryta:

Pirma, prie sienų reikia pritvirtinti termoizoliacinę plėvelę. Tai neleis šilumai išeiti, todėl kondensato susidarymas neįmanomas.

Lakštai iš putplasčio, izoplekso ar bet kurios kitos ekstruzinės putų polistirolo yra klijuoti specialiu profiliu klijais, o sąnarys yra putplasčio. Taip pat vartai yra izoliuoti.

Tačiau, norint montuoti valcuotą izoliaciją, reikia pastatyti stovo rėmą. Skersai medinės juostelės gali būti prikalamos prie pagrindinio garažo rėmo 60-70 centimetrų atstumu viena nuo kitos. Po jais reikia "gauti" izoliaciją. Taip pat patartina prilipti prie sienų.

Stogo izoliacija geriausiai tinka, kai rėmas yra paruoštas, tačiau stogo profilis dar nėra klojamas.

Iš gofruoto garažo kaina

Vidutinė gofruotojo kartono plokštės kaina yra 300 rublių. Vieno automobilio garaže jums reikia:

  • 2 lapai kiekvienai galinei sienai ir vartai
  • 6 lakštai kiekvienai ilgai sienai
  • 4 gofruoto garažo stogo langeliai

Tik 12. Iš viso - 4 200 rublių.

Rėmo kaina kainuos iki 2 000 rublių. Šildytuvas turės išleisti tiek daug. 1 000 rublių pakaks smėliui ir cementui.

Apskritai visą garažą galima pagaminti iš gofruoto grindų savo rankomis už kiek virš 7000 rublių.

Per keletą tūkstančių rublių ir porą savaičių galite pastatyti garažą, kuris bus sąžiningai tarnauti mažiausiai 3 dešimtmečius. Jei reikia, lengva išardyti ir perkelti į kitą vietą. Šiuo atveju, atsižvelgiant į tai, kad dizainas nėra kapitalas, garažas gali būti gyvenamasis gyvenamasis plotas daugiabučių namų. Todėl, verčiantis savininkui nugriauti tokį garažą, atitinkamos paslaugos nebus tinkamos. Nors rekomenduojama perkelti vis dar gali.

Vaizdo įrašas apie garažo statybą iš grindų savo rankomis

Surinkti garažą iš gofruoto savo.

Kaip padengti profiliuoto garažo stogą. 1 dalis.

2 dalis. Gofruoto garažo stogas. Rafinuotų medinių rėmų diegimo paslaptys.

3 dalis. Tęstinis grindų dengimo procesas garažo stoge.

Garažo stogo įrengimas iš grindų su savo rankomis

Šiuo metu laikoma, kad stogo danga garažams ir gyvenamiesiems pastatams yra profiliuota. Jis turi mažą kainą ir puikų našumą. Garažo stogą gali pagaminti iš gofruoto grindų, kai asmuo neturi statybos patirties. Šiame straipsnyje aptariami pagrindiniai įdiegimo etapai ir svarbūs įdiegimai.

Pasiruošimas padengti skardos stogą

Norėdami pradėti, svarbu tinkamai pastatyti garažo dėžutę su apatiniu stogu. Sienos, ant kurių bus remiamas garažo grindų stogas, turi būti skirtingo aukščio. Ant jų sumontuotos Mauerlato juostos ir sumontuotos stoglangio kojos. Patikrinkite, ar nuolydis atitinka stogo dangą. Tada lietus ir tirpstantis vanduo išstums iš stogo ir nebus įsiskverbęs į kambarį.

Profiliu rekomenduojamas didesnis nei 10 ° nuolydis. Tuo pačiu metu prisiminkite, kad kuo aukštesnis yra stogas, tuo stipresnė vėjo apkrova. Tuo pačiu metu, sniegas yra sunkiau laikytis ir jis susitraukia.

Technologija apima hidroizoliacinės plėvelės montavimą pagal stogo medžiagą. Norėdami tai padaryti, jis dedamas ant spygliuočių sparnų viršaus, pritvirtinamas staklės ir užpildoma jo spyna. Montuojant palikite nedidelę hidroizoliacinę tarpinę tarp gegnių. Jei rėmas pakeis poziciją apkrovos metu, dėl pamato nuslopinimo, tada filmas išliks nepakitęs.

Kadangi gofruotoji plokštė iškaista ir greitai aušinama, ant jo susidaro kondensacija. Drėgmė gali palaipsniui silpninti garažo medinio stogo rėmą. Tai atsitinka net tais atvejais, kai yra hidroizoliacinė plėvelė. Faktas yra tas, kad jokios izoliacinės medžiagos negali garantuoti visiškos apsaugos.

Siekiant išvengti šio scenarijaus vystymosi dviem būdais:

  1. Prieš dengdami visą garažą grindimis, pamirkykite medinius elementus hidrofobiniais junginiais. Galite pridėti antipirenų - kovos su ugnimi ir antiseptinių - biologinės apsaugos garantiją.
  2. Norėdami aukštos kokybės vėdinimo, kad po grindimis reguliariai batams. Būtent tai užpildytas kontrabatas.

Šildomas stogo garažas

Ne visi garažai turi autonominę šildymo sistemą, paprastai tai yra šalto kambario. Tačiau, jei jūsų lėšos leidžia jums suteikti patogią temperatūrą automobiliui žiemą, jums reikia rūpintis izoliacija. Taigi, sutaupysite pinigų pastatų priežiūrai.

Norėdami tai padaryti, prieš statydami stogą, po spygliuočių užpildyta garų barjero plėvele. Jis apsaugo izoliaciją nuo garų, susidarančių garažo veikimo metu, įsiskverbimo. Membraną galima sureguliuoti staklėmis, nepamirštant išstumti. Tada jūs galite uždengti arba lubų apdailos medžiagą, arba užpildyti dėžutę.

Tarp spygliuoto plieno pastatyta izoliacija. Dažniausiai renkami iš bazalto vatos arba putplasčio plokštės. Čia svarbu užtikrinti, kad medžiaga tvirtai užpildytų erdvę. Tarpas tarp sijų ir izoliacijos turi būti ne didesnis kaip 5 mm.

Jei montuojote izoliacinę medžiagą dviem sluoksniais su pertvaros jungtimis, apsisaugokite nuo šaltų tiltų atsiradimo. Kai kuriais atvejais tai neįmanoma padaryti, tada naudokite montavimo putas, užpildydami visas izoliacijos spragas.

Ir tik įdiegus izoliacinę medžiagą padengti hidroizoliacinės plėvelės konstrukcija.

Grindų dangos procesas

Prieš uždengiant garažo stogą su profesionalia grindų danga, jie atlieka profilio lakšto korpuso dėžę. Jis bus tvirtas arba iškrautas, laiptų dydis tarp plokščių priklauso nuo pasirinktos stogo dangos medžiagos. Rekomenduojama naudoti profiliuotą plėvelę su ženklu N-carrier, arba NA - universali. Kuo didesnis bangos aukštis ant lakšto, tuo labiau išleidžiamas dėklas leidžiamas.

Kai kurios gofruotos rūšys turi specialias kapiliarines griovelius. Jie padeda pašalinti drėgmę ir saugiai pritvirtinti lakštus kartu.

Įrengdami turite pakelti lapus ant stogo. Norėdami tai padaryti, galite naudoti lentą ir pasikliauti tuo, kad pateiktumėte medžiagą. Kai kurie meistrai centre atlieka skylę lapo krašte. Tada, pasitelkęs sulenktą nagą, susietą su virve, pakeltas profesionalus lapas. Šioje pozicijoje darbas gali būti lengvai atliekamas kartu.

Ant garažo stogo uždedamas dvipusio bangų sluoksnis. Be to, stogo medžiaga yra prisukama specialiais varžtais. Svarbu pasirinkti tos pačios spalvos tvirtinimą prie stogo, taip pat turėti polimerinį ploviklį. Taigi, jūs gaunate užantspauduotą ryšį, kuris nesulenko profiliuoto lapo.

"NS-8" ir "HC-10" profesionalių sąrašų dubliavimas visada turi būti dviejų bangų. Kitos bangos, turinčios didesnį bangos aukštį, gali būti prijungtos prie vienos bangos. Vienos eilės susidūrimo su kita dydis priklauso nuo stogo nuolydžio. Jei kampas yra didesnis nei 30 °, pakanka 150 mm, o nuo 15 iki 30 ° nuolydžio reikia bent 200 mm. Didžiausias medžiagos kiekis bus reikalingas stogams, kurių nuolydis yra iki 15 °, nes čia minimalus eilučių sutapimas yra 250 mm.

Kartais aplinkybes reikia sukurti viengubo stogelio, pagaminto iš gofruoto grindų ant garažo, kurio kampinis kampas yra mažesnis nei 12 °. Siekiant išvengti drėgmės patekimo į garažą, sandarinimo medžiagą būtina sandarinti.

Labiausiai svarbus momentas - pirmojo lapo tvirtinimas. Svarbu, kad jis būtų plokščias, nes šiek tiek nukrypimas gali sukelti problemų. Nepamirškite palikti 100-200 mm viršutinės dalies, ji apsaugo sienas nuo drėgmės.

Apvyniokite pirmąjį gofruoto grindų lapą apatiniame stogo kampe, naudodami vieną varžtą. Tada įdėkite antrąjį lapą ir sureguliuokite padėtį taip, kad ant viršelio būtų vienodo dydžio per visą ilgį. Dabar galite visiškai pritvirtinti medžiagą.

Po to, kai stogo danga sumontuota ant gofruoto garažo, liejama vėjo lentos. Visas darbas, nuo rėmo įrenginio iki paskutinio varžto, užtruks ne ilgiau kaip dvi ar tris dienas. Darbo metu laikykitės atsargumo priemonių, važiuokite aplink stogą atsargiai. Tada jūs sutaupysite savo sveikatą ir sukursite gofruoto grindų dangą savo rankomis.

Garažo grindų danga: montavimas įvairiomis versijomis

Gofruoto garažo stogas pastaruoju metu randamas gana dažnai. Tai yra gana gera galimybė atlikti šį darbą. Tačiau reikia pasakyti, kad kartais tai nebus geriausias pasirinkimas, todėl prieš priimdami sprendimą turite viską pasverti.
Šiandien mes svarstysime, kaip stogas yra pagamintas iš gofruoto grindų garažo. Viskas galima padaryti savo rankomis, todėl kaina gali būti daug mažesnė.

Gofruoto stogo gamyba

Prieš pradėdami galvoti apie stogo garažą su profesionalia grindų danga, jūs turite žinoti, kiek ši medžiaga jums tinka. Galų gale mažmeninėje prekyboje yra daugybė kitų.
Todėl turėtumėte pradėti savo pasirinkimą apibrėžiant, kas yra geras medžiaga ir kas gali pritraukti.

  • Medžiagos kaina nėra didelė, todėl šiuo atžvilgiu ji yra gana patraukli;
  • Ne per daug svorio pritraukia. Čia nereikia turėti pernelyg galingą rėmelį diegimui;
  • Korpusas gali būti montuojamas ant garažo stogo savo rankomis, nepritraukiant įmonės, o tai žymiai sumažins statybos išlaidas;
  • Ši medžiaga yra gerai gabenama ir perdirbama. Iš esmės, jūs galite greitai jį pritaikyti norimam dydžiui;
  • Pagaminta iš aplinkai nekenksmingos medžiagos ir nekenkia sveikatai;
  • Jis toleruoja temperatūros svyravimus ir yra gana patvarus.
  • Dengimas ant garažo stogo tinka, jei jums netrukdys triukšmas, kuris atsiras lietaus metu;

Dėmesio: grindų danga ant garažo stogo turėtų būti padaryta naudojant hidroizoliaciją. Tai žymiai sumažins triukšmą, ir jie netrukdys.

Statybos etapai stogas

Dabar padengiame gofruoto grindų garažo stogą. Nors šis procesas nėra toks sudėtingas, jis taip pat reikalauja dėmesio ir yra atliekamas pagal tam tikras taisykles.
Verta stebėti, kaip uždengti garažo stogą su profesionalia grindų danga, o po to geriau išsiaiškinti darbo sritį ir protingiau planuoti visą darbo procesą. Nurodymai dėl vykdymo bus mažesni.

Stebėjimo įrengimas

Struktūra turėtų būti pagrįsta gerai išdžiovintos medienos, kuri yra apdorota antiseptiniu, apsaugoti nuo išorinių veiksnių.
Taigi:

  • Tokiam sutapimui, naudojant nagus, tvirtinamas dėklas, kuris yra pakankamas skaičius tokio paties storio medinių juostelių.
  • Lubų kraštai turėtų būti apie 20-30 cm už sienų aplink perimetrą. Galai yra siuvami su nuolydžiu. Pirmoji lentjuostės plokštė sumontuota gegnių eilėje.
    Kad ateityje būtų galima montuoti įvairius pakabinimo elementus, pvz., Latakus, įdiegti specialius kronšteinus.

Dėmesio: statant stogą, perdanga sukuria kelis papildomus sluoksnius, kurie padeda pagerinti apsaugą nuo žalingo išorinės aplinkos poveikio, pvz., Drėgmės, temperatūros skirtumo ir kt.

Siekiant apsaugoti izoliacinį sluoksnį nuo kondensato iš kambario šono, naudojamas garų barjeras. Šildomam garažui, reikalaujančiam šilumos išlaikymo kambario viduje, įstatykite izoliacinį sluoksnį.
Ir jau virš visų pagalbinių sluoksnių turėtų būti padaryta lakštinė gofruotoji.

Turime prisiminti svarbias taisykles:

  • Profilis turi būti sureguliuotas į latakus, kur jis liečiasi su dėže;
  • Labai aukštieji ir apatiniai lakštai, patiriantys didžiausią vėjo apkrovą, reikalauja sustiprinto tvirtinimo be tarpų tarp bangų.

Šių taisyklių įgyvendinimas leis saugiai apsaugoti garažą, užtikrinant stipraus stogo fiksavimą:

  • Profiliuotas lakštas tvirtinamas savisriegiais varžtais, turinčiais polimerines arba gumines poveržles, kurios užtikrina didžiausią sandarumą sandariuose temperatūroje nuo (-55) o C (+100 o C).
  • Norint iškirpti profesionalų lapą pagal reikalaujamą dydį ir formą, turėtų būti naudojamas greitųjų elektrinių pjūklų, įrengtų deimantiniu disku. Arba tai gali būti padaryta naudojant metalines žirkles, žirklės ar elektrinį pjoviklį.
    Šiuo tikslu šlifavimo įrankis su šlifavimo ratu negali būti naudojamas, nes, pjaunant, lakštas įkaista, dėl to apsauginis sluoksnis gali būti pažeistas. Pjovimo vietos vėliau bus pažeidžiamos dėl korozijos, dėl kurios bus greitai sunaikintas stogas.
  • Skardos stogo komplektas turėtų prasidėti iš apatinio kampo abiejose pusėse. Apatinės eilės nuo išorinio griovio krašto iškyšulys turėtų būti apie 35-40 mm. Profilis pritvirtintas prie karnizo juostelės varžtais, per vieną profilio griovelį.

Dėmesio: darbas aukštyje turi būti atliekamas naudojant montavimo diržus ir apsaugines tvoras. Batai saugiai ir, kad nebūtų pažeista dangtelis, reikia dėvėti patogiai ir su neslidžia padais.

  • Būtina pradėti klojimą profesionaliam grindų dangai iš apatinės eilės, kad nebūtų būtina kiekvieno tolesnio sluoksnio nulenkti pagal ankstesnįjį, o paskui jį iš dalies sutampa su prieš tai esančiu profesionaliu lakštu. Taigi, kiekvienas apatinis lakštas sutaps ant viršaus maždaug 18-20 cm, o ant šono - gretimos, vienos - dvi ant jo pritvirtintos bangos.
  • Jei viena banga yra sutapta, jungtis turi būti užplombuota. Ir kai dengiama dviem bangomis, tai nereikalinga.

Stogo konstrukcija dideliu kampu

Stogui, kurio nuolydis didesnis nei 16 laipsnių, sandariklio naudojimas nereikalingas:

  • Norint nustatyti garažo stogo pradinį profilį, naudojamas tik vienas varžtas. Po klijavimo ir išlyginimo pagal visų profesionalių lakštų modelį būtina pastatyti galutinį stogo tvirtinimą, o po to uždengti visą konstrukciją.
  • Garažo išilginio dangalo atveju pirmojo lakšto pritvirtinimas turi būti atliekamas bangos krūtinėje, o vertikaliųjų sąnarių vietose geriau jį atlikti ertmėje. Tada visi gofruotojo kartono lakštai tvirtinami prie medinės dėžės, esant 6-7 sraigtų vienam kvadratiniam metrui greičiui. m stogas.
  • Kai padengtas pagrindinis stogo paviršius, būtina sumontuoti galo ir kraigo lentjuostes. Negalima prikabinti kraigo juostelės, kad nebūtų trukdoma natūraliai garažo stogo ventiliacijai.

Pasirengimas stogo dangai

Garažo su gofruoto grindų danga stogas - tai paprasčiausias iš visų žinomų būdų stogo dangų klijavimui.
Norėdami pradėti statyti stogą, turite atsargiai laikyti šiuos įrankius:

  • Juostos priemonė;
  • Statybinis laidas;
  • Hammer;
  • Elektrinis gręžtuvas;
  • Atsuktuvas;
  • Elektriniai pjūklai ar elektriniai žirkliai (galima ir metalo pjūklai);
  • Savisriegiai sraigtai su polimerinėmis arba guminėmis poveržlėmis.

Prieš pradėdami stogo dangą su profesionalia grindų danga, atsižvelgiant į atliktus matavimus, turite apskaičiuoti norimus lapų ilgio ir šlaitų plotį. Preliminariai būtina nustatyti geriausią gofruoto grindų, kuriose atliekų kiekis bus minimalus, vietą. Pjovimo vietos turi būti apdorotos antikorozine medžiaga.

Dėmesio: Prieš pradėdami statyti garažo stogą, turėtumėte atsižvelgti į vietos klimato ypatumus. Iš tiesų, esant stipriam vėjui, garažo stogas turėtų būti sustiprintas papildomo tvirtinimo pagalba. Be to, reikia nepamiršti, kad gofruotojo kartono plokščių sąnariai turėtų būti labai tankūs.

Stogo uždengimo technologija ir profilio nustatymas yra tokia:

  • Tai turėtų eiti į tuščią tarp bangų.
  • Ypač atsakingai jums reikia eiti į garažo stogo galinių dalių prieglobstį. Čia tvirtinimo varžtai turėtų būti sujungti su visais strypais, esančiais visame stogo šlaito pločyje.
  • Viršutinėje stogo dalyje įsukami sraigtai turi būti atliekami per vieną bangą (kas sekundę).
  • Lygintuvo plokštės viduryje turi būti sumontuoti varžtai, kad jie būtų išdėstyti šlepetėmis.
  • Lakšto varžtai turi būti išdėstyti maždaug 50 cm atstumu vienas nuo kito.
  • Perkant varžtus, jūs turite manyti, kad jų suvartojimas bus apie 7-8 vienetų už 1 m2 paviršiaus.
  • Nesvarbu naudoti mažo skersmens kniedes, kad profiliuočių lentynas būtų vienas su kitu.

Stacionarios montavimo instrukcijos

Visas darbas turi būti atliekamas pagal technologijas ir verta pastebėti:

  • Pradedamas dailylentų stogų dengimas ant garažo stogo iš pirmojo apatinio kampo. Kitas yra lapų išlyginimas, palyginti su karnizo. Po to, kai paklodė buvo išlyginta, būtina atsargiai išlaikyti tą patį iš anksto apskaičiuotą persidengimo dydį. Jos vertė priklauso nuo esamo stogo nuolydžio.
  • Su didėjančiais nuolydžio laipsniais turėtų būti sumažintas dubliavimosi dydis.
  • Maksimalus dubliavimo lygis, lygus 200 mm, yra 15 laipsnių nuolydis. Tuo pačiu metu, norint sukurti pakankamą stogo atsparumą vandeniui, žemo ritininio stogo gofruoto stogo lakštų sujungimas turi būti patikimai užkimštas. Drenažo kanalas turėtų būti nukreiptas žemyn.
  • Jei garažo nuolydis ir gofruotas lakštai yra skirtingo ilgio, klojimas atliekamas su šonine dalimi, kurio plotis priklauso nuo gilinimo bangos dydžio.
  • Su mažo profilio gyliu, sutampa su dviem bangomis.
  • Sraigtiniai varžtai turi būti visiškai prijungti prie technologijos. Nepakankamas sraigtų skaičius pablogins garažo stogo patikimumą.

Reikalingas medžiagų kiekis

Reikalingas stogams, gofruoto lakštų skaičius priklauso nuo to, kur turi būti padengtas stogo plotas:

  • Apskaičiuojant paprastai atsižvelgiama į lakšto girliando ilgį ir stogo nuolydį. Prie to pridedamas karnių dydis ir 4-5 cm dydžio rezervas.
  • Be to, atsižvelgiant į nuolydžio kampą, apskaičiuojama reikalaujamo sutapimo vertė, kuri mažu stogo nuolydžiu yra nuo 20 cm, o didelė (daugiau kaip 30 laipsnių) - nuo 10 iki 15 cm.

Remiantis gautais duomenimis, apskaičiuojama reikalinga medžiaga.

Stogo kampo pasirinkimas

Garažo stogo dengimas cinkuoto plieno lakštais reikalauja iš anksto apskaičiuoti reikalingą nuolydžio kampą:

  • Šis prioritetas yra garažo sienų aukštis.
  • Lygiai taip pat svarbu atsižvelgti į vietos klimato sąlygas, pvz., Kritulių kiekį ir dažnumą, taip pat į galimą vėjo apkrovą.
  • Daugiausia griovio konstrukcijos iš gofruoto stogo nuolydžio kampo yra nuo 8 iki 15 laipsnių.
  • Mažasis kampinis nuolydis gali lemti tai, kad dideliu kiekiu kritulių atveju aptvėrimas neatsiliks nuo apkrovos ir sulenksis, sukeldamas grėsmę nuosavybei garaže. Nepamirškime, kad esant žemiems stogo nuolydžio kampams, reikia papildomos hidroizoliacijos.

Gofruoto grindų garažo stogas bus puikus pasirinkimas, jei viskas bus padaryta naudojant aukštos kokybės ir kokybišką medžiagą. Niekada neskubėkite.
Pažvelkite į nuotrauką ir pasirinkite tinkamą statybos variantą. Po to jums reikia parengti planą ir apskaičiuoti medžiagos kiekį, o po to jums reikės tik įsigyti pirkinį ir pradėti darbą.

Garažo stogas iš gofruoto grindų

Garažo dengimas antklodė yra lengvas!

Šiandien garaže gali būti daug medžiagų. Įskaitant profiliuotą plėvelę, skalūną, stogą, veltinį, plyteles ir tt Kiekviena medžiaga turi savo privalumų ir montavimo ypatybių.

Norėdami uždengti garažą, jums reikia pasirinkti produktus, pažymėtus "H" arba "NS", kurie tinka grindims arba grindų dangoms ir sienoms.

Pavyzdžiui, pigiausias yra ruberoidas. Tačiau dėl savo žemos kainos yra paslėptas trūkumas ribotą tarnavimo laiką (ne ilgiau kaip 15 metų), medžiagos degumą, taip pat būtinybę iš anksto įrengti standų rėmą ir masines dėžes.

Garažo stogas gali būti pagamintas iš labai ilgo gyvenimo plytelių (keraminiai pavyzdžiai - iki vieno amžiaus). Tačiau ne kiekvienas automobilio entuziastas galės pristatyti tokią dangą sau, nes tai brangus, sunku įdiegti ir tvirtas svoris.

Todėl vis daugiau ir daugiau vartotojų atkreipia dėmesį į galimybę uždengti savo garažo stogą su profesionalia grindų danga. Ši medžiaga yra patvari, lengva, nesulaukia saulės, neperšauna temperatūros pokyčių, atspari korozijai ir turi patrauklų dizainą.

Kaip pagaminti gofruoti elementai?

Grindys - tai profiliuotų plieno lakštų rinkinys, kurių kiekvienas praeina valcavimo staklyje, kur jis gauna pageidaujamą formą. Lakštinis metalas gali būti cinkuotas arba dekoratyvinis. Gofruotojo kartono gamybos procesas gali apimti tiek karštų, tiek šaltų žaliavų perdirbimą.

Profesionalūs lapai

Profesionalių lapų žymėjimas ir dydis.

Rinkoje yra daugiau nei dvylika gofruotojo lakštinio modelio modelių ir dar daugiau pakeitimų, priklausomai nuo šalies, kurioje jie pagaminti. Ir ne visi tinka būtent garažo stogui padaryti. Pavyzdžiui, "S-8" prekės ženklas skirtas dekoratyvinei sienų apdailai, o RN-20 - tvoroms, statybinėms tvoroms ir kt.

Norėdami uždengti garažą, turite pasirinkti produktus, pažymėtus "H" arba "NS", kurie tinkami grindų dangai arba grindų dangoms ir sienų dangoms (atitinkamai). Taip pat turite atkreipti dėmesį į numerį po raidės. Tai reiškia profilio aukštį (išreikštą milimetrais). Kuo didesnis skaičius, tuo didesnė apkrova, kurią lakštas gali atlaikyti. Todėl stogo formavimui leidžiama naudoti serijos "C" antspaudus su dideliu profilio aukščiu. Jei norite, kad stogas nepatektų į lakštų sąnarių vandenį, tada turite paimti lakštus su papildoma santrumpa "R", nurodant, kad yra specialus kapiliarinis griovelis.

Garažo profiliuoto grindų stogo dengimo procedūra

Tilt kampas

Svarbi profiliuota plėvelė yra tai, kad ji gali būti naudojama projektuojant stogus, kurių nuolydis yra mažesnis nei 14 laipsnių (o ne plytelės). Optimalus kampas yra nuo 7-12 laipsnių (mažiau nei 6 laipsnių yra nepageidautinas). Tačiau ši vertė yra grynai individuali kiekvienai struktūrai, nes Pavyzdžiui, nuolydžio stogas turi būti tokio paties laipsnio kaip gretimų pastatų stogas. Šiluminė izoliacija beveik visuomet reikalauja daugiau nuolaidų nei "šaltas" stogas. Taip pat verta apsvarstyti klimatą: vėjuotame šlaistyve turi būti linkę iki minimumo, o vietose su sunkiais sniegais - iki maksimalaus.

Medžiagos kiekis

Gofruoto stogo montavimas

Kiek kartoninės gofruotojo kartono plokščių reikia tam tikram stogui uždengti, priklauso nuo pastato ploto. Paprastai paimkite keteros ilgį ir stogo nuolydžio ilgį (plius karnizas ir 4-5 cm dydžio daiktus) ir, remiantis šiais duomenimis, apskaičiuokite medžiagos kiekį. Be to, turite atsižvelgti į tai, kad lakštai gali būti išdėstyti per sluoksnius ir jų dydis priklauso nuo kampo kampo. Pavyzdžiui, su nedideliu stogo šlaitu (apie 14 laipsnių), sutapimas turėtų būti nuo 0,2 metro, o stogas su dideliu nuolydžio laipsniu (daugiau nei 30 laipsnių) gali turėti tą patį parametrą apie 10-15 cm.

Kaip sumažinti lapus?

Medžiaga pritaikoma reikiamiems matmenims, naudojant grąžtą, kuris veikia kaip pjaustymo žirklė, diskinis pjūklas, diskinis pjaustytuvas arba karbidui atsparūs rankiniai įrankiai. Negalima naudoti įrankio su šlifavimo elementais, nes jis nudegina polimero ir cinko dangas pjaustymo vietose, dėl ko greitai susidaro metalo korozija. Profilių pjaunant visas vietas reikia dažyti specialiais dažais.

Stogo tvirtinimas

Prieš dengdami profiliuotą plėvelę, turite atlikti daugybę darbų, kad maksimaliai padidintumėte dangos būvį ir pačią konstrukciją. Norėdami tai padaryti, hidroizoliacija taikoma garažo (garams pralaidžios plėvelės) stogo sistemai, kurios sluoksnis viršija 0,2 metrą, ir ant jo sumontuota antikorozinė grotelė, atitinkanti tam tikrą grindų dangą. Kitas yra dar vienas hidroizoliacinis sluoksnis, kuris yra sureguliuotas antiseptiniu latakais. Lentos žingsnis priklauso nuo lakšto storio ir stogo nuolydžio kampo. Reikėtų pažymėti, kad hidroizoliacijos darbai stogams su profiliuota plėvele yra tiesiog būtini, nes jų nebuvimas gali lemti nusėdimą ant medinių elementų, kuris sutrumpins visos konstrukcijos gyvenimą.

Po to jūs galite uždengti garažą su danga ir įdiegti keterą ant stogo nuolydžio. Jei lapo ilgis yra pakankamas, kad apimtų visą nuolydį, tada įrengimas prasideda garažo priekine dalimi. Priešingu atveju pirmiausia išdėstoma apatinė lapų ruoželiai, išdėstyti išilgai karnizų antgalio, o kita juosta yra sujungta.

Norėdami, kad stogas būtų tobulas, jo vidinėje pusėje yra šildytuvas, kuris yra padengtas garams pralaidžiu plėvele. Tada šie sluoksniai tvirtinami lubų juostelėmis ir aptraukiami klojiniais arba gipso kartono plokštėmis.

Toks daugiasluoksnis stogas kartu su izoliuotomis sienomis suteikia patalpą, kurioje mašina šaltojo sezono metu jaustumės patogiai. Išbandykite šias operacijas patys. Tai lengva!

Mes naudojame sraigtus stogo montavimui ant stogo

Kaip išspręsti?

Montuojant profilio lakštus naudojami specialūs stogo dangteliai su mini sėjamuoju, o galas - neopreno arba gumos tarpinė. Jie turi būti prisukami į bangų formos profilio apačią, kiekiu nuo 5 iki 7 vienetų vienam kvadratiniam metrui. Ratke, situacija yra priešinga - sraigtai yra prisukami į viršutinę gobtuvo dalį. Visi profiliuotos plėvelės sutapimai yra apdorojami silikono sandarikliais, siekiant pagerinti drėgmę izoliuojančias savybes.

Darbo tvarka

Stogas, pagamintas iš gofruoto grindų, jei bus laikomasi visų technologinių elementų, tarnauja jums keletą dešimtmečių nereikalaujant ypatingos priežiūros. Tačiau rudens-žiemos laikotarpiu rekomenduojama apžiūrėti stogą, nuplauti iš jo lapus ir šiukšles minkštu šepetėliu (taip, kad nebūtų subraižyti polimero danga). Sniego nuosėdos turi būti pašalintos medine mentele, paliekant 5 cm sluoksnį, kuris bus natūrali profilių lakštų apsauga. Maži įbrėžimai turi būti padengti specialiais dažais, o lapų kraštų rūdis turi būti kruopščiai išvalytas ir apdorotas antikorozinėmis priemonėmis.

Bendrinkite naudingą straipsnį:

Garažo šlaitinis stogas: dabar iš gofruoto grindų

Stogas yra svarbiausias garažo elementas. Garažo gofruoto grindų šlaitinis stogas apsaugo automobilius nuo orų reiškinių - lietaus, sniego ir kitų kritulių. Žinoma, galite samdyti statybininkų komandą, kuri statys objektą. Siekdami sutaupyti daug pinigų, daugelis namų savininkų patiria profesionalių grindų dangą.

Kaip rodo praktika, geriausias variantas yra vieno šlaito stogas, kuriame sutapimas atliekamas iš metalo lakštų.

Tokie stogai pritraukia jų patikimumą, nes profiliai turi daug privalumų.

Apie savybes profesionalių grindų

Prieš padėdami garažo stogą su danga, patartina sužinoti daugiau apie šią medžiagą. Profiliuotas lapas žavi savo lankstumu, patvarumu, medžiagos prieinamumu už kainą. Moderni statybos rinka klientams siūlo platų patvarių ir sunkių gofruotų modelių asortimentą. Visi jie skiriasi spalvų dizaino ir dydžio. Tai leidžia jums sukurti garaže ne tik kokybišką, bet ir vizualiai patrauklią struktūrą. Metalinių konstrukcijų montavimas yra paprastas ir sunku transportuoti lakštus į statybvietę.

Perkant profilio sekcijų rinkinį, kad būtų padengtas stogas profesionaliu grindų danga, būtina įsigyti skyrių su marža: patirtis rodo, kad 10% bus gana pakankamai.

Tačiau klojimas turi trūkumų. Taigi, kai iš lango kyla kruša ir lietus, vėjai yra siaubingos, metalinių profilių lakštai yra gana triukšmingi. Šis poveikis yra visiškai pašalintas, jei tinkamai sumontuotas gofruoto garažo stogas.

Profilio lakštai taip pat gali rūdyti dėl apsauginio polimero sluoksnio vientisumo. Sukurta problema gali būti lengvai išspręsta, apimant šią sritį su specialiomis dažymo kompozicijomis.

Shed stogas

Tradiciškai garažo stogas pagamintas iš gofruoto vamzdžio. Tačiau dažnai yra galimybės su lieso stogo. Šiai madai būdingos Europos šaknys, kuriuose dažnai tiesiai ant kalnų uolų yra pastatyti privatūs namai.

Profilio lakšto stogas yra ekonomiškiausias variantas, palyginti su kitais panašiais stogais. Čia reikia gana šiek tiek medžiagų, o pastatas greitai eina. Tuo pačiu metu išlaikomas natūralus vėdinimas, todėl šarnyrinių sienų storiui yra padaryta keletas mažų skylių.

Žiemą iš sniego, kaip lavinos, išstumta viengubo stogo iš gofruotojo kartono plokštė: nuo specialaus kampo kampo nukrito sniego gniūžtės.

Bet, jei sunkus sniegas nyksta, stogą reikės išvalyti papildomai. Priešingu atveju kaupiasi nefiltruotas sluoksnis ir padidės rėmo sistemos našumas. Atsižvelgiant į tai, gali būti sugadintos vienos šarnyrinės tvirtinimo detalės.

Pakreipto kampo pasirinkimas

Nustatant optimalų vienpusių stogų nuolydžio kampą, svarbiausias veiksnys yra sienos, prie kurios garažas bus greta, aukštis. Taip pat turėtumėte atsižvelgti į šio regiono klimato ypatumus: žiemos kritulių kiekį, vyraujančią vėją. Paprastai kampas svyruoja nuo 8 iki 15 laipsnių. Glaistai plokščiajai stogo plokštumai reikia sustiprintos hidroizoliacijos versijos.

Shed stogas

Iki šiol yra daug instrukcijų, kaip tinkamai padengti stogą profesionaliu grindų danga. Griežtai laikydamiesi visų vadovo punktų, montavimo darbus galima atlikti savo pastangomis.

Švelnų stogų konstrukcijos tvirtinamos ant karnėlių. Prieš blokuojant stogą, patartina segmentus apdoroti antiseptinėmis medžiagomis. Kojos turėtų būti užfiksuotos su nuolydžiu ir 30 centimetrų iškyšomis, besitęsiančiais pastato dėžutės perimetru. Jų dėkloje laikoma obreshetka. Galai aptraukti karnizo plokštelėmis. Galutinę galutinę konfigūraciją galite nustatyti tik po profilio lapų.

Stogo danga atliekama tokiu būdu: reikalaujamo dydžio žingsniai supjaustomi naudojant metalines arba elektrines pjovimo mašinas / elektrinius pjovimo įrankius. Draudžiama naudoti abrazyvinius įrankius, nes tokiu būdu plienas yra labai karštas, tampa trapus. Korozijos procesai gali prasidėti metalu.

Gofruotomis durimis rankomis turėtų būti įrengtos apatinės kampelės. Atliekant aukšto lygio darbus, reikalingos draudimo ir saugos tvoros. Batai turi būti neslidūs ir minkšti, kad nebūtų pažeista danga.

Viršutiniai lakštai virš viršutinių dalių su 20 centimetrų sluoksniu. Kai horizontaliosios vienblokių sutampa segmentai montuojami naudojant sandarinimo tarpines.

Iš pradžių lakštai tvirtinami vienu varžtu. Tada turėtumėte patikrinti, ar nėra lygių perdangos paveikslų. Po to stogą galima visiškai sureguliuoti. Sumontavę pagrindinį plotą, sumontuotos keteros ir galinės juostelės. Ridge baras čia nereikalingas, nes lizdai suteikia natūralią vėdinimą.

Paskutiniame etape įrengiami įrenginiai, užtikrinantys pastato gretimumo patikimumą prie kaimyninio pastato sienos, dūmtraukius ir kitus ryšius.

Vietoj to daroma išvada

Apibendrinant tai, kas išdėstyta pirmiau, galime atkreipti dėmesį į šiuos dalykus. Gofruoto pasidaryk pats liejimas nesukelia jokių problemų. Reikia tik kantrybės ir dėmesio vykdant visas reikiamas procedūras. Šiuolaikinė internetinė erdvė yra išsami su išsamiais nurodymais, kaip statyti viengubus stogus garažams. Atsargiai vykdydami visus normatyvus, savo pastangomis galite pastatyti patvarią ir patogią prieglobstį savo automobiliui.

Patikimas stogas iš bikrost garažo

Mes užblokuojame stogą savo rankomis: kaip dirbti su metalo profiliais

Kas yra mansarda grindys

Priėmimai taisant garažo stogą savarankiškai

Kaip garažą patalpinti su paklotais?

Lauko grindų garažo stogas - tai turbūt labiausiai optimali ir populiari alternatyva. Jį dažniausiai pasirinko vairuotojai, kad galėtų "priglobti" savo "geležinį žirgą". Profesionali grindų danga yra daug privalumų, o pagrindinė - sugebėjimas daryti viską savo rankomis. Ir kokia yra grindų dangos ant garažo stogo seka? Kokie sunkumai gali kilti? Tai bus aptarta straipsnyje.

Kodėl būtent profesionalus lapelis

Garažas yra konstrukcija, kurios pagrindinis tikslas yra išsaugoti automobilį ar daiktus, kurie naudojami labai retai. Taigi pagrindiniai šios struktūros reikalavimai. Pirma, garažas turi patikimai apsaugoti turtą nuo išorinio įsibrovimo. Antra, konstrukcija užtikrina automobilio ir daiktų saugą nuo gamtos poveikio.

Su visa tai daugelis savininkų nenori išleisti garaže daug pinigų. Dėl šios priežasties, norėdami sutaupyti pinigų, daugelis pageidauja profesionalių lapų. Ši stogų danga yra nebrangi ir prieinama beveik kiekvienai šeimai.

Tačiau mažos kainos nėra visos profiliuoti lakštai. Ši medžiaga turi ir kitų privalumų:

  1. Visų pirma, verta paminėti profesionalių lapų stiprumą. Ši medžiaga gaminama skirtingo storio ir profilio aukščio. Atsižvelgiant į tai, jo stiprumas skiriasi ir tam tikros rūšys gali būti naudojamos garažo sienoms statyti, taip pat žr. Stogo dangos lapų dydį.
  2. Ilgas tarnavimo laikas. Dėl šios stogo dangos medžiagos apsauginės dangos dauguma išorinių veiksnių nėra baisūs. Kai kurių tipų lakštai gali būti laikomi keturiasdešimt metų ar daugiau jūsų garaže.
  3. Didelis spalvų pasirinkimas. Tai ypač svarbu, jei garažas yra šalia gyvenamojo pastato. Galite lengvai pasirinkti tinkamą variantą, kad nebūtų pažeistas "ansamblis".

Kitas profesionalaus lapo privalumas yra perdirbimo patogumas ir nedidelis svoris. Visa tai leidžia jums atlikti visus darbus ant stogo garažo savo rankomis. Ir tai yra dar viena galimybė taupyti pinigus.

Parengiamasis etapas

Prieš pradėdami klijuoti medžiagą ant stogo savo garaže, turite atlikti tam tikrą parengtinį darbą. Pirma, turėtum nuspręsti keletą klausimų, būtent:

  • kokio tipo stogas bus naudojamas. Dažniausiai garažas pasirenka liekamą parinktį. Toks stogas turi daug privalumų. Pirma, tai lengviau padaryti. Antra, reikia mažiau medžiagos, tai reiškia, kad yra galimybė sutaupyti, skaitykite daugiau: viengubas stogas iš gofruoto grindų su savo rankomis;
  • turėtų nustatyti nuolydžio kampą. Čia daug priklauso nuo oro sąlygų jūsų vietovėje. Jei yra daug sniego, nuolydis tampa staigesnis. Tokiu atveju, ant garažo stogo nebus kaupiasi krituliai. Bet jūs turėtumėte atsižvelgti į gofruotojo kartono gamintojo rekomendacijas. Paprastai ši medžiaga stogams naudojama, kai nuolydžio nuolydis yra nuo 8 iki 45 laipsnių, skaityti daugiau: minimalus stogo nuolydis yra iš profesionalių lapų;
  • Jums taip pat reikia pasirinkti, iš kur tekės vanduo iš stogo. Paprastai rampa daro tai, kad nutekėjimas yra už garažo. Bet tai ne visada pagrįsta. Kai kuriais atvejais kitas gatvėje gali būti kitas pastatas. Tokioje situacijoje kanalizacija ją sunaikins. Jei nuspręsite padaryti šlaitą priekinėje pusėje, tuomet turėtumėte apsvarstyti drenažo sistemą, kad įėjimas nebūtų užtvindytas.

Be to, būtina išspręsti problemą su dėžučių tipu. Šis sluoksnis laikys garažo stogą. Dėžutė gali būti tvirta arba iškrauta. Kuris variantas pasirinkti? Profesionalus lapas yra gana patvarus, todėl nėra prasmės išleisti tvirtą dėžutę. Tačiau vis tiek reikia atsižvelgti į nuolydžio kampą. Kuo mažesnis, tuo arčiau arčiau lentos lentos, skaitykite straipsnį: apvyniojimo žingsnis lapams.

Ko reikia

Garažo stogo dengimas profesionaliais grindimis turėtų prasidėti visų būtinų medžiagų ir įrankių paruošimui. Geriau iš anksto užsisakyti, kad nepertrauktų darbo eigos. Norint pastatyti grindų dangą ant garažo stogo, reikia:

  1. Pjovimo juostoms naudinga pjaunama pjaustyklė. Paspartinti darbą profilio lakšto stoge. gali būti naudojamos elektrinės žirklės. Reikėtų pažymėti, kad malūnėlis negali būti naudojamas. Šis įrankis sugadins gofruotojo kartono plokštes, o jūsų stogas greitai sugestų.
  2. Atsuktukas. Su jo pagalba bus prisukami sraigtai. Jei yra, tada geriau parengti atsuktuvą. Šiuo atveju garažo uždengimas vyks greičiau.
  3. Jums taip pat reikės gręžimo, plaktuko, matavimo prietaisų (juosta, pastato lygis).

Be įrankių, turėtumėte atsargiai patalpinti medžiagas. Visų pirma pirkite profesionalų lapą tinkamu kiekiu. Lengva nustatyti, kiek šios stogų medžiagos jums reikia. Pakanka matuoti garažo plotą. Plius pridėti reikiamus perėjimus. Jie reikalingi, norint užtikrinti, kad stogas apsaugotų nuo griūties sienas ir garažo pamatą. Jūs taip pat turėtumėte atsižvelgti į tai, kad bus uždengtos profesinės grindys.

Be to, stogo danga turi būti paruošta ir hidroizoliacija. Žinoma, dėl ekonomikos, jūs galite tai padaryti be jo. Tačiau norint garantuoti nuosavybės apsaugą nuo lietaus garaže, geriau išleisti šiek tiek pinigų.

Kitas svarbus medžiagos tipas yra tvirtinimo detalės. Paprastai šiems tikslams naudoti profesionalias grindų dangas. Bet jūs negalite imtis įprastos galimybės. Varžtai turi būti cinkuoti, jie bus apsaugoti nuo korozijos. Taip pat turėtų būti guminės poveržlės. Jie naudojami kaip sandariklis, kad drėgmė nepatektų per lapų skyles.

Rūsio stogą gofruoto garaže gali atlikti vienas asmuo. Medžiaga nėra sunki, ir su ja lengvai dirbti. Vis dėlto stogas net tokioje mažoje struktūroje, kaip garažas, yra trauminė vieta, todėl turėtumėte rūpintis savo sveikata. Geriausia dirbti su asistentu. Tokiu atveju bus sunkiau sužeisti, ir viskas vyks daug greičiau.

Ir kaip savo rankomis uždengti garažo stogą su profesionalia grindų danga? Kokia technologija tokiems darbams atlikti? Čia reikia laikytis ekspertų rekomendacijų:

  • Garažo stogo dangos grindų danga prasideda nuo apatinio krašto. Tokiu atveju aprėpties pradžios pusės pasirinkimas nėra svarbus. Galite surinkti lapus iš dešinės į kairę ir atvirkščiai;
  • Profesionalus grindų dangtis išlenktas ant viršelio taip, kad būtų pasiektas perdavimas. Užbaigus pirmąjį lapą, šalia yra sumontuotas šis. Kai tai daroma, sutampa. Jos vertė visiškai priklauso nuo garažo skardos stogo nuolydžio kampo. Kuo mažesnis, tuo daugiau vieno lapo lipsi ant kito. Didžiausias sutapimas yra du šimtai milimetrų, jei nuolydžio stogo nuolydis yra mažesnis nei 15 laipsnių. Kai vienas lapas iš profiliuotos plėvelės yra ant kito, svarbu, kad profiliai atitiktų;
  • Jei jūsų garažo stogas turi nedidelį nuolydžio kampą, nuo 9 iki 15 laipsnių, tada patariama imtis papildomų hidraulinės apsaugos priemonių. Gofruotų lakštų lakštų sąnariai yra papildomai apdoroti sandarikliais;
  • montavimas stogo dangteliu atliekamas varžtais. Jie turi būti įsukami į apatinę bangą. Atstumas tarp tvirtinimo taškų yra 50-70 centimetrų atstumu. Kai pritvirtinti, nereikia pernakvoti. Jei pritvirtinkite per daug jėgos, galite sugadinti guminę tarpiklį arba profesionalią dangą;
  • Paprastai tokios medžiagos lakštai yra gana ilgi. Todėl garažo stogą galima padengti tik viena gofruoto grindų danga. Medžiaga pati yra lengvai pjaustoma pjaustytuvu ar specialiais žirkles, jums nebus sunku kruopščiai pritaikyti lapą iki reikalingo dydžio.

Kaip matote, gofruoto grindų garažo stogas yra gana tvirta užduotis. Tai padaryti yra labai lengva. Svarbiausia ne skubėti, visi kruopščiai apskaičiuoti ir laikytis technologijų. Be to, jei nuspręsite praleisti šiek tiek pinigų, nepamirškite montuoti hidroizoliacinį sluoksnį prieš pastatydami grindų dangą ant garažo. Dėl to yra pigiau naudoti stogo dangą.

Stogo remontas naudojant profiliuotą plėvelę

Jūsų pasirinkta stogo danga ilgai tarnauja. Žinoma, labai priklauso nuo lapų kokybės. Bet net pats pigiausias variantas, atsižvelgiant į klojimo technologiją, truks ilgiau nei dešimt metų. Tačiau sunku pasakyti apie minkštos medžiagos dangą. Stogo medžiaga ar bitumas tarnauja ne ilgiau kaip 3-5 metus. Po to reikia atlikti remontą.

Dideliuose miestuose ir kaimo vietovėse taip pat nėra neįprasta, nagrinėjami pastatai yra garažų kooperatyvuose. Šiuo atveju dažnai stogas yra pagamintas iš gelžbetonio plokščių ir padengtas stogo dangos sluoksniu ar bitumu. Ir kaip taisyti garažo stogą, suformuotą tokioje situacijoje? Čia galite pasinaudoti šiomis specialistų rekomendacijomis:

  1. Pirmiausia turite sukurti rėmelį. Jis pagamintas iš medinių lentų ir lentų. Labai svarbu apdoroti visus elementus specialiais impregnavimais, kurie juos "apsaugins" nuo drėgmės, pelėsio, klaidų ir ugnies. Be tokios papildomos apsaugos rėmas nebus ilgas.
  2. Garažo stogas iš senos dangos negali būti valomas. Tiesiog nuimkite didelius šiukšles. Po to rėmo iš medžio montavimas. Nepamirškite sukurti pageidaujamo klono.
  3. Po to, kai rąsto rąstus ir dėžes, galite padengti stogą gofruotu grindimis. Tai atliekama tuo pačiu būdu ir naudojant tas pačias technologijas, kaip aprašyta aukščiau.

Garažo senojo stogo remontas naudojant gofruotą grindų dangą taip pat nėra didelė problema. Galų gale nepamirškite uždaryti spragas galuose ir fasaduose. Jei to nepadarys, vėjas pučia lietų ir sniegą po stogu, o jūsų stogas nebus atlikęs pagrindines funkcijas.