Kaip padaryti rankinę iš medžio

Organizuojant kaimo namą, kotedžus, kiemą, reikia įrengti automobilių stovėjimo aikštelę. Norėdami apsaugoti savo automobilį nuo lietaus, sniego, krušos ir kitų neigiamų oro sąlygų, galite pastatyti carport iš medžio. Ši konstrukcija yra gana greita, tačiau tuo pat metu ji yra visiškai pajėgi užtikrinti geležinį žirgą. Tačiau prieš tai verta apsvarstyti svarbias savybes. Atsižvelgiant į visas niuansų ir detalių žinias, nuo kurių priklauso stiprumas ir ilgaamžiškumas.

Rūšių tvoros

Iš medžio pagamintas automobilis yra patogus dizainas, turintis daugybę teigiamų savybių. Visų pirma, jis apsaugo automobilį nuo nepalankių oro sąlygų. Tuo pat metu tai yra gana paprasta įdiegti, dėl to net pradedantiesiems namų šeimininkė gali užsiimti carport.

Medžio vežimėliai gali būti kelių tipų:

  1. Pratęsimas Viena statybų pusė stovi ant namo, garažo ar kitos konstrukcijos sienos. Prie prie namo pritvirtintas stalviršis gali būti pagamintas iš medžio, jis taip pat gali būti derinamas su metalo gaminiais, plyta, skalūnu.
  2. Stacionarus baldakimas. Tai yra nepriklausomas dizainas. Jo stogas laikosi atskirtuose staluose. Jis gali būti pagamintas ne tik iš medžio, bet ir raudonųjų plytų, šiferio, polikarbonato.
  3. Stogai su stogu be nuolydžio. Tai yra paprasčiausias dizainas, daugelis sodininkų padaryti tai be daug sunkumų. Tačiau tokio tipo baldams būdingi trūkumai - ant stogo paviršiaus dažnai kaupiasi daug šiukšlių, įvairių šakų ir sausų lapų. Visa tai reikia išvalyti savo rankomis, kitaip stogas gali greitai pūsti.
  4. Struktūros su sudėtinga stogo forma. Norint padaryti automobilio tvirtinimą rankomis tokio tipo, yra gana sunku, todėl jūs turite sugebėti perskaityti brėžinius. Šią struktūrą neįmanoma sukurti be sistemos, nes darbo metu galite padaryti daugybę klaidų.

Canopy medžiagos

Norint, kad savo rankomis būtų pagaminta kokybiška ir ilgaamžė medžio drožlė, reikia kruopščiai paruošti. Pradžioje verta suprasti, kokias dalis sudaro struktūra, paprastai ji apima rėmą ir stogą. Rėmas yra laikomas atsakingiausiu, todėl jis turėtų būti pagamintas iš patvarių medžiagų.

Karkasinis automobilio plovimo rėmas pagamintas iš šių medžiagų variantų:

  1. Medis Ši medžiaga laikoma labiausiai prieinama ir praktiška. Tai lengva apdoroti, nereikia naudoti specialių įrankių, skirtų pjauti ir prisijungti. Tačiau vis dėlto, palyginti su kitais pagrindais, mediena nėra patvari. Medžiaga galų gale įtrūksta, sugenda, virsta, tampa grybais. Ir, norint padidinti tarnavimo laiką, būtina taikyti ypatingą priežiūrą. Be to, medienos paviršių rekomenduojama apdoroti impregnavimu, lakais, apsauginiais dažais;
  2. Plieno profilio vamzdis. Norint, kad automobilis būtų su savo rankomis iš metalo, reikia suvirinimo aparato. Bet baigtas dizainas galės tarnauti keletą dešimtmečių. Tačiau plieno profilio vamzdis turi neigiamą pusę - po stogu su plačiomis atlaidomis reikia sukurti išlenktų santvaros. Jei tai nepadaroma, visa struktūra gali žlugti po sniego svoriu;
  3. Kombinuoti variantai. Dažnai, kai kuriant automobilio stalviršį, vienu metu naudojamos dviejų rūšių medžiagos. Konstrukcijos su plieniniu rėmu ir medinėmis dailylentėmis yra gražios ir stilingos. Jie derina patvarumą ir stilingą dizainą.

Antroji stogelio dalis - stogas. Jis gali būti pagamintas iš profiliuoto lakšto arba polikarbonato medžiagos. Abi medžiagos turi gerą stiprumo savybes, ilgaamžiškumą ir gražią išvaizdą. Automobiliams skirtos polikarbonato dangteliai atrodys daugiau erdvios ir estetikos.

Teritorijose, kuriose dažnai pasitaiko krušos, rekomenduojama naudoti brangesnes polikarbonato rūšis, turinčias apsauginę plėvelę.

Svetainės paruošimo ypatumai

Rekomenduojama pradėti pastatyti carport su svetaine. Jos dydis priklauso nuo įdiegtų mašinų skaičiaus. Jei planuojama nedidelė konstrukcija, toje vietovėje turėtų tilpti vienas standartinis automobilis.

Ruošdamiesi namo vieta laikykitės šių rekomendacijų:

  1. Pasirinkus statybvietę, būtina iškirsti visas žoles, velėnus ir piktžoles.
  2. Būtinai nuimkite viršutinę dirvožemio dalį iki 12-15 cm gyliu. Vietoj to, ji padaro smėlio, žvyro, papildomai naudojamą ramstymą.
  3. Rengiantis, statomas nedidelis nuolydis. Ir jei reljefas yra žemas, aplink perimetrą yra sumontuoti drenažo vamzdžiai.
  4. Po to, kai ant smėlio padengtas pagalvapis, galite uždengti bet kokį automobilio dangtį.

Jei važiuoklė statoma sunkiajai visureigiai transporto priemonei, tada pamatai tinka gelžbetonio grindys.

Dėl to sukurtas medinis klojinys, jį reikia įpilti betonu į vidurį, tada išdėstyti sustiprinti tinkleliai ir pridėti betono mišinį. Visas svetainės kietėjimas įvyksta per mėnesį.

Optimalus pastato matmenys

Kad minkštos medvilnės yra patogios ir patogios, svarbu atsižvelgti į matmenis, kurių reikia rengimo etape, kad ateityje galėtumėte išvengti rimtų problemų.

Patogus 5x2,5 metrų matinis baldakimu yra standartinis 4 metrų ilgio automobilis. Tačiau dideliems automobiliams, pvz., Mikroautobusams ar dyzeliniams automobiliams, verta statyti ne mažiau kaip 6.5 x 2.5 metrų.

Nepamirškite išlaikyti reikiamo aukščio lygio. Projekte turi būti ne tik pati mašina, bet ir jo apkrova viršutiniame bagaže. Tačiau vis tiek neturėtumėte daryti pernelyg aukštų baldakimų, tai gali neigiamai paveikti jo tarnavimo laiką. Faktas yra tai, kad esant stipriam vėjui yra tikimybė, kad stogas ir jo atraminiai elementai atsilaisvins, ir tai dažnai veda prie visos struktūros sunaikinimo.

Jei planuojate automobilinius automobilius pagaminti iš medžio, kurio aukštis yra didesnis nei 3 metrai, svarbu iš anksto galvoti apie skersinių sijų su galingu pagrindu išdėstymą. Jie turėtų apimti visą konstrukciją aplink perimetrą, tai žymiai padidins medžio drožlių tvirtumą. Stogas turi būti grindinis, ši stogo versija laikoma pačia patvaria ir tvaria.

Parengiamasis etapas

Norėdami pastatyti tvirtą ir patvarią prie namo pritvirtintą stalviršį ar fiksuotą struktūrą, svarbu parengti reikalingus įrankius ir medžiagas. Visų pirma, mes pažymime būsimos struktūros vietą - ši mašina įrengiama zonoje statybai, yra išdėstytos vietovės, skirtos pagalbiniams elementams. Būtinai patikrinkite, ar atraminiai elementai nesikiša į automobilio montavimą ir durų atidarymą.

Paprastai stogas yra ilgesnis nei baldakimas. Tai gali viršyti jo perimetrą 50-100 cm, tai laikoma norma.

Jei planuojate sportuoti iš polikarbonato, brėžiniai bus svarbiausias statybų etapas. Jie padės padaryti viską teisingai ir tiksliai pagal nurodytus parametrus. Piešiniai gali būti pagaminti atskirai arba rasti galutinėje formoje internete.

Kai popierius yra pagamintas savarankiškai, rekomenduojama suprojektuoti planuojamą struktūrą keliose iškyšos - viršuje ir šone. Svarbu tinkamai apskaičiuoti reikiamą medžiagos kiekį. Patartina pridėti 10%, tai pašalins būtinybę įsigyti papildomų lėšų statybai.

Rėmei galite naudoti plieninį vamzdį arba medinę siją, visa tai priklauso nuo savininko norų. Bet jei pasirinktas medis, tai tikrai reikės gydyti specialiomis apsauginėmis dangomis.

Autobusai gaminami naudodami toliau nurodyto sąrašo įrankius ir medžiagas:

  • pamačiau;
  • plaktukas;
  • jei iš baro pastatytas baldakimas, tai reikės nagams;
  • dirbant su profiliuotu vamzdžiu reikės bulgarų ir suvirinimo mašinos;
  • lygis;
  • plūstantis;
  • vinys;
  • virvę, nes ji tinka bet kokiai tvirtai virvei ar virvei;
  • kastuvas;
  • gnybtai;
  • tvirtinimui ir tvirtinimui reikės savisriegio varžtų;
  • atsuktukas.

Kaip pritvirtinti pritvirtintą medžio masyvo tvirtinimą

Kaip jau minėta anksčiau, norint, kad iš medžio būtų pagaminta stipri ir patvari vienpusė carport, brėžiniai turi būti iš anksto užpildyti. Be jų, statybos procesas nebus visiškai teisingas, jie padės atlikti išankstinius skaičiavimus ir leis jums įsigyti reikalingą kiekį medžiagų.

Kai viskas bus paruošta, galite pradėti kurti liesos struktūros procesą:

  1. Pirmasis žingsnis - nustatyti pagalbinius elementus. Joms reikėtų naudoti patvarią medieną, pirmenybę reikėtų teikti pušies pasirinkimams. Jo skerspjūvis turėtų būti 7,5-16 cm.
  2. Žemėje gręžiamos skylės, į kurias bus sumontuotos stulpeliai. Skylių gylis turėtų būti 4,5-6,5 cm.
  3. Kolonų montavimas turi būti teisingas. Norėdami tai padaryti, galite naudoti lygį arba geležinkelį, jis dedamas ant papildomų produktų. Paprastai tarp skylės ir kolonos yra tarpas, rekomenduojama užpildyti cemento skiediniu, tai sustiprins stulpelius ir tvirtai stovės jų vietose.
  4. Kitas etapas vyksta į raforų sistemą. Jis pagamintas iš medienos, kurios dydis yra 15x5 cm. Atstumas tarp gegnių turi būti ne didesnis kaip 100-120 cm. Viena vertus, jie yra pritvirtinti prie sienos ir iš kitos pusės prie atraminių elementų. Montavimui reikės varžtų ir metalinių kampų;
  5. Statmenų ryšys su gegnių grioveliais yra pasviręs pjovimo plokštėmis, jų storis turi būti apie 4 cm ir 15 cm pločio. Todėl gaunamos mažos ląstelės, kurių matmenys yra 90x90 cm;
  6. Stogo dangos klojamos ant grotelių. Shed stogui tinkamas šiferis arba metalo danga.
  7. Norėdami pratęsti vainiko naudojimo laiką, mediena būtinai apdorojama specialiais apsauginiais mišiniais - impregnavimu, laku, dažais.

Stacionarių baldakimų gamyba

Daugelis žmonių dažnai klausia, kaip pagaminti polikarbonato tvirtinimą prie automobilio su atskira struktūra? Žinoma, nereikia naudoti polikarbonato, šiferio, metalo stogo danga taip pat tinka, taip nėra. Kad būtų pagaminta patvari ir tvirta konstrukcija, svarbu iš anksto tiekti reikiamas medžiagas.

Norint gaminti nedidelę vienos mašinos mašiną, reikės šių atsargų:

  • trys maišai cemento;
  • smėlis;
  • žvyras su smulkiomis struktūromis;
  • medinės atramos - 6 vnt.
  • lenta su matmenimis 3x10x60 cm - 15 vienetų;
  • mediena 5 × 15 × 60 cm - 13 vienetų;
  • stogo dangos medžiagos, tinkamas polikarbonatas, skalūnai, metalas. Reikės iš viso 18 kvadratinių metrų;
  • varžtai su dydžiais 10x150 - 10 vnt.;
  • metalinių plytelių varžtai - 160 vnt;
  • 500 g vini.

Norėdami pagaminti dugno stogą su baldakimu, svarbu viską teisingai atlikti pagal schemą. Tokiu atveju bus reikalingi piešiniai, jie padės apskaičiuoti visus elementus ir leisti žymėti visų svarbių struktūros dalių vietą.

Prieš pradėdami gaminti polikarbonato dangčius savo automobilio rankomis, paruoškite visą reikalingą medienos apdirbimą. Jie yra apdoroti antiseptinėmis dangomis, apsaugančiomis nuo vabzdžių, pelėsių ir grybelinių infekcijų.

Juostinės priemonės pagalba yra pastato ilgio ir pločio žymėjimas. Toliau trosas ar laidas, ant kurio bus nustatyti pagrindiniai elementai, tęsiasi. Kiekviename kampe ateities baldakime yra montuojamas vienas tvirtinimo stulpelis, kuris taip pat yra ant sienų kas 3 metrus. Tada kasti žemę iki pusės metro gylio.

Kupolo statybos procesas

Po to atliekami tokie veiksmai:

  1. Kolonos nuleidžiamos į žemės skylutes. Svarbu užtikrinti, kad jie būtų tolygiai gilinami, nes naudojamas lygis ar ilga lenta.
  2. Kai ekstremalūs palaikymo elementai yra visiškai suderinti, galite pradėti montuoti tarpinius stulpelius.
  3. Būtina užtikrinti, kad nuosėdų ir šiukšlių likučiai nebūtų tęsiami ant stogo paviršiaus. Norėdami tai padaryti, turite nustatyti aukščio skirtumą tarp pastato kairės ir dešinės pusės. Diferencialo dydis turi būti bent 4,5 cm.
  4. Norėdami tvirtai stovėti savo vietose, jie užpildyti cemento skiediniu. Jis yra pagamintas iš skaldos, cemento ir smėlio santykiu 4: 2: 1.
  5. Lentynos viršuje yra 5x15x60 cm dydžio baras. Atstumas tarp kiekvieno strypo turėtų būti apie 80 cm.
  6. Taip pat yra išdėstyti barai, esantys už kupolo. Centre ir išilgai sijos krašto tvirtinamos lentos 3 × 10 × 60 cm ir vinys.
  7. Stogo pabaigoje sumontuota. Jis pritvirtintas varžtais, o visas perviršis yra nutrauktas.

Būtinai sukurkite drenažo sistemą, per kurią vanduo iš lietaus ir sniego išeis iš stogo.

Norėdami tai padaryti, ant tento perimetro nustatytas nelygus. Specialios latakų tvirtinimo detalės tvirtinamos visą ilgį, jie prisukami savisriegiais. Ir tada tvirtinimo detalės montuojamos.

Automobilio statymas automobiliu nėra lengva užduotis, bet tai padaryti. Svarbiausia, ką reikia galvoti iš anksto ir paruošti, teisingai apskaičiuotas. Šiuo atveju padėkite brėžinius ar diagramas, kuriuos galite padaryti pats arba naudokite paruoštas parinktis. Preliminarūs skaičiavimai padės įsigyti reikalingą medžiagos kiekį, taip pat leis jums padaryti viską, ko reikia.

Mes gaminame automobilio kilimėlį iš medžio, polikarbonato

Iš karto po namo statybos, o kartais ir "prieš" kilo klausimas su automobilių stovėjimo aikštele. Pastatyti kapitalo garažą ne visada įmanoma, bet stumti stulpą ant stulpų - skylė - tai lengviau ir pigiau. Carport gali būti atskira konstrukcija. Tada jis yra vidiniame kieme, paprastai ne toli nuo įėjimo vartų ar garažo. Antrasis variantas - pritvirtinamas prie namo, kai vienas ar daugiau stogo pusių yra ant pastato sienos. Funkcijos požiūriu abu variantai yra vienodi, tik kiekvienas pasirenka pagal asmeninius reikalavimus ir pageidavimus.

Vienas iš "carport" variantų

Matmenys

Kadangi automobilių matmenys gali gerokai skirtis, kiekvienu atveju optimalūs matmenys nustatomi priklausomai nuo turimo automobilio.

Aukštis paprastai yra apie 2,5 metro. Tai yra daugiau nei pakankamai net visureigio su pakrauta liemens. Ir, norint nustatyti baldakčio ilgį ir plotį, mašinų išoriniams matmenims pridedamas bent metras. Sutinku, tai yra pakankamai, jei atstumas iki kolonų yra pusė metro.

Pavyzdys vienos carport

Tai tik norint apsaugoti nuo kritulių viršslenkimo stogo, geriau padaryti daugiau autentiškumo: jie bus uždaryti ir nuo įtempto lietaus ir sniego.

Nustatydami dviejų automobilių automobilio dėžės dydį, atstumas tarp galinio vaizdo veidrodžių yra 50 cm. Tas pats laikomas iki įrašų. Ir baldakčio ilgį lemia ilgiausias automobilis.

Apskaičiuodama dviejų automobilių stovėjimo vietą, atstumas tarp galinio vaizdo veidrodžių turi būti 50 cm.

Rėmo medžiagos

Iš esmės medienai naudojama atrama - baras arba rąstas, metalinis vamzdis su apvaliu ar stačiakampiu skerspjūviu. Kartais stulpai palaikomi iš plytų ar akmenų. Jie yra labiau masyvūs, pritraukia daugiau dėmesio, nes jie turėtų tilpti į netoliese esančio pastato stilių.

Vis dar yra galimybių, kai atraminio stulpelio apačia yra pagaminta iš plytų, o viršuje - mediena arba metalas. Ir šiuo atveju viską lemia namo ir svetainės stilius. Neturėtumėte kurti plytų stulpų, jei yra apribojimų dėl svetainės dydžio: jie yra gana dideli ir užima pakankamai vietos.

Visos medžiagos (išskyrus plyteles) yra apdorojamos prieš naudojimą. Mediena privaloma padengti antipirenais (sumažinant medžiagos degumą). Tada jis yra įmirkytas junginiais, kurie apsaugo jį nuo vabzdžių plintančios ligos, taip pat nuo visų oro sąlygų.

Įdomus polikarbonato karterio dizainas

Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas medžio apdorojimui, kuris bus palaidotas žemėje. Jis gali būti impregnuotas specialiomis medienos, kuri liečiasi su žeme, kompozicijos (pavyzdžiui, Senezh Ultra ir jos analogų). Įmirkimas gerai veikė. Pabaigos stulpai, kurie bus palaidoti, yra panardinami į rezervuarą, kurio darbas vyksta keletą dienų. Po džiovinimo juos galima naudoti be papildomų priemonių. 10 metų yra pakankamai.

Antrasis variantas yra pilti bet kokį rąstą į žemę, pastatyti pagrindinę plokštę, batus arba kaištį į ją, prie kurios tada tvirtinti medinę siją.

Metaliniai kolonai valomi iš rūdžių, padengiami gruntu. Po suvirinimo, siūlės yra papildomai apdirbtos ir visos yra padengtos dažais dviem sluoksniais. Antrasis naudojamas po to, kai pirmasis dažų sluoksnis išdžiūsta į "atsikratyti" būseną.

Stogo dangos rūšys (su piešiniais ir dydžiais)

Labiausiai ekonomiškas ir paprastas išlieka skardos stogas. Paprastai jis naudojamas, jei prie namo pritvirtintas lentynas: lengviausias būdas surengti įprastą jungtį su siena.

Sklypo su vienpusio stogo, pritvirtintos prie namo, brėžinys

Padarykite skardą ir atskirtus tentus. Regionuose, kuriuose yra nedidelės sniego žiemos, galite pastatyti stogą be nuolydžio, tiems, kur yra daug sniego, jums reikia ne mažesnio kaip 8-10 ° nuolydžio. Šiuo atveju apatinė pusė yra padaryta iš pietų ar rytų: taip yra daugiau šešėlių. Taip pat šiuo atveju, iš pietų pusės, jūs galite siūti vainiko iš šono (arba augalų aukšti augalai ten).

Vieno langelio stogo vienos automobilio brėžinys

Jei baldaktis pagaminta iš polikarbonato, tada stogas pagamintas skliautu. Jis taip pat yra optimalus dėl kritulių ir yra lengvai įgyvendinamas dėl šios medžiagos lankstumo.

Kupolo su skliautu stogo brėžinys

Sudėtingesnis spektaklis stogas. Jei pagamintas iš metalo, jis turi palyginti nesudėtingą struktūrą.

Brėžinys su stogine stogu

Jei medinė tvora yra po dugno stogu, sistema yra daugiakomponenča.

Medžio drožinio stogo pavyzdys

Stogo medžiaga

Jei prie stogo pritvirtinta tento staliukas, prasminga pagaminti to paties medžiagos stogą. Minkštuose stogo dangų tipuose (lankstieji plytelės, ondulinas ir kt.) Reikalingas tęstinis dėžė, o standiesiems - retai, o žingsnis pasirenkamas atsižvelgiant į vėjo ir sniego apkrovas regione, taip pat daugiausia dėmesio skiriant stogo dangos gamintojų rekomendacijoms.

Nuimant namą ant namo, prasminga padaryti, kad stogas atrodytų

Jei visiškai nereikia šešėlio, galite naudoti polikarbonatą. Tai, beje, populiariausia medžiaga pastaruoju metu. Tiesiog pasirinkite tinkamai: reikia imtis daugiakameriškų, turinčių bent tris plastiko sluoksnius ir dvi eilučių ląsteles. Pagal tokį baldakimą, pagamintą iš polikarbonato, net saulėtą dieną karšta.

Be to, šildymo laipsnis priklauso nuo spalvos. Žr. Technines specifikacijas ir pasirinkite tą, kuris turi daugiau saulės spindulių. Skaidrus poreikis šiltnamiuose šildyti augalus. Priešingai, namuose yra reikalingas polikarbonatas, turintis silpną šviesą.

Kaip išdėstyti svetainę

Lengviausias ir nebrangiausias būdas pastatyti platformą po stogu - užpildyti žvyru. Norėdami tai padaryti, reikės išimti dervą, iškasti apviją, užpildyti griuvėsius ir gerai išlyginti naudojant platformos. Tada žemė bus tvirta ir nebus sudarytos jokios takeliai.

Susmulkintas smulkintas akmuo - gera automobilių stovėjimo aikštelė

Pastaruoju metu populiariausios svetainės, puoštos plytelėmis arba grindinio akmenimis. Jie turi patrauklesnę išvaizdą, tačiau jų įrenginys yra brangesnis. Taip pat prasideda paruošimas: pirma, žemė pašalinama. Bet duobė yra pagaminta apie 20-25 cm gylyje. Gilumoje pilamas dugnas, kuris taip pat gerai ištemptas. Tada pageidautina praplatinti geotekstilės sluoksnį ant skaldos. Tai yra neaustinė medžiaga, kuri neleis pabusti iki smėlio, kuris bus išpiltas iš viršaus ir sumaišomas su žvyru. Be to, geotekstiliai tolygiai paskirsto apkrovą, neleidžiant bazei nuskęsti po automobilio ratais (naudojamas kelių statyboje). Į jį jau įpilamas smėlio sluoksnis, kuris taip pat yra tampuotas. Plyteles, klinkerinius plytus, akmenis ir kitas panašias medžiagas uždengia smėlis.

Tvoros plokštės

Išlaidų viduryje yra betono platforma. Bazė taip pat yra pagaminta iš trapių griuvėsių. Joje 1 m atstumu nuneškite medines juosteles, kurios yra veikiamos lygiu arba šiek tiek pakreipusios vandens srautą. Šios juostos atlieka besisukančius elementus, o tada atlieka slopintuvo jungčių vaidmenį, kompensuojant betono šiluminę plėtrą. Su tokia struktūra plyšiai pasirodo rečiau.

Cinkuotos vielos tinklelis yra tarp plokščių. Galite, žinoma, nerūdijančio plieno, bet tai brangu. Laido storis 3-4 mm, ląstelė 10 * 10 cm. Iš viršaus pilamas betonas, ne mažesnis kaip M 250. Betono sluoksnio storis 7-10 cm.

Betono vieta po baldakimu automobiliui

Pritvirtintas prie namo spygliuokis pats (foto ataskaita)

Buvo nuspręsta prie namo pritvirtinti skardą, pagal kurį paslėpti savo mėgstamą techniką - automobilį ir valtį. Pirma, variklio gręžimo pagalba jie iškasė duobučius 1,5 m gylio - žemiau užšalimo gylio.

Tai lengviau kasti su varikliu)

Įdėtos įdėklos iš hidroizoliacinės medžiagos, rėmas pagamintas iš 10 mm sujungtų hipotekos strypų, užpildytų betonu.

Bazė po stulpeliais

Kolonų montavimo žingsnis yra 2 metrai.

Tai atrodo kaip užpildyta rėmai po carport

Kai betonas sugriebtas, nustatykite stulpelius ir viršutinę apdailą. Jie sumalami ir apdorojami apsaugine impregnavimu. Kad rėmas nesukėlė, jis buvo sureguliuotas tuo, kas buvo - su aliuminio kampais. Jungiamosios atramos ir susegimo sustiprintos metalinės plokštės.

Stulpai prisukami prie "kulniukų"

Prie namo sienos buvo prikaltas pagrindas. Prie jos buvo tvirtinamos stogo sijos (50-200 cm plokštės). Šlaitas pasirodė mažas, maždaug 9 °, tačiau pakanka. Sijos smailės pločio formoje padarė mažą zapilį - pabrėžiant, kraštai pjaunami, kad būtų pasiektas netgi viršytas.

Zapily ant sijų

Prisegdami sruogelius, užvertus nagais įstrižai, 2 vienetai iš abiejų pusių.

Laive yra prikalta prie sienos, sijos tvirtinamos prie sienos.

Sijos ant sienos yra pritvirtintos prie U formos metalinių plokščių.

Plokštės, pritvirtintos prie sienų sijų

Sumontuota pjautinė sistema - sijos buvo sumontuotos su mažu žingsniu - 40 cm, jie buvo pagaminti iš 50 * 200 mm lentos.

Iš apačios nutiesta atrama iš apačios

Virš OSB pritvirtintų gegnių. Stogo danga - minkštos plytelės. Po jo reikia tvirto puodelio.

Įrašyta OSB ant stogo

Plokštelė buvo prikalta prie šonų tarp statramsčių: didesniam tvirtumui ir lietui mažiau drėkinti.

Šoninė sienelė buvo sušluostyta lentomis, kad būtų mažiau lietaus

Suteikiamos minkštos plytelės. Paaiškėjo - net šoka.

Ant namo galite šokti

Dabar parko varžybos.

Pasirengęs carport

Kaip padaryti baldakimu polikarbonatui (foto ataskaita)

  • profesionalus vamzdis
    • lentynoms 80 * 80 14,6 m;
    • for arches 50 * 25 - 4 vnt. 6 m + 50 * 25 - 10 vnt. 6 m ant statramsčių;
  • peskobetonas - 3 krepšiai po 40 kg.
  • skalda - 4 maišai 25 kg.
  • raudonasis švinas - 3 1 l bankai.

Kupolas buvo pagamintas baigtame takelyje. Stulpeliai buvo palaidoti atotrūkyje tarp bortos ir tvoros. Paaiškėjo, kad šalia tvoros stulpelių buvo pastatyta baldakimų atrama. Nustatant lygį, buvo nuspręsta juos naudoti: jie pritvirtino juos su inkarais, kad nebūtų kenčiama pilant.

Taigi jie pritvirtino stulpai

Metalo polių lentynos, palaidotos žemėje, 1,2 m, padengtos griuvėsiais, užpildytos betonu. Kai betonas sugriebtas, suvirinama viršutine apdaila.

Sujunkite viršutinę apdailą

Pradėjus ūkių gamybą. Pirma, profiliai su reikiamu spinduliu buvo išlenkti ant vamzdžio lenkimo (pakilimas aukščiausiai 1,2 m aukštyje). Pradėjus "dizainerio" surinkimą.

Gaudyklės buvo naudingos, jos užfiksavo dalis, kad veikimo metu jos nejudėtų. Ištaisyta pirmame ūkyje, kad viskas būtų padaryta tiksliai. Čia buvo daug gnybtų)))

Supjaustyti, supjaustyti, virti

Kai visi ūkiai yra pasirengę, jie valomi, šlifuojami baltuoju metalu, po to gruntuojami ir dažomi du kartus. Po to, kai prasidėjo akrobatika. Būtina įtvirtinti sunkiuosius santvaros ant polių, pastatyti vertikaliai, nepaliekant įstrižainės.

Acrobatic Etude Performance

Kai tik įmanoma tinkamai įsitvirtinti, juos greitai sukandė suvirinimas, paliekant kietą siūlių virinimą "vėlesniam" ir baigus bandymą: viskas turėtų būti tokio paties lygio.

Mes nedelsdami sugavome ūkį

Buvo įvykdytas stebuklas, viskas buvo beveik tokio paties lygio. Nedidelis kelių milimetrų skirtumas neatsižvelgia.

Visi ūkiai yra lygūs

Dabar mes suviriname 50 × 25 mm profiliuoto vamzdžio apmušimą polikarbonatui. mes juos išilgai ilgos kupolo dalies. Montavimo žingsnis yra 0,8 m.

Suvirinimo vamzdis polikarbonato montavimui

Lieka prijungti polikarbonatą. Jis pritvirtintas prie varžtų per specialias poveržles (parduodamas toje pačioje vietoje, kur yra polikarbonatas). Du lakštai prijungti naudojant specialius profilius. Jie yra nuimami ir vientisi. Nenuimamas pigesnis, bet tu negali padaryti nieko iš šio polikarbonato. Taigi naudojamas nuimamas.

Pirmasis lapas yra fiksuotas

Taip pat būtina uždaryti visų lapų kraštus, kitaip dulkės kaupsis viduje, midges, tada po išgaravimo atsiras drėgmė, po to formos. Ir dangos vaizdas bus apgailėtinas. Todėl į kraštus įdedame specialius kištukus.

Carport tai padaryti patys

Ar jums priklauso transporto priemonė, buitinė technika, visų rūšių priekabos ir kiti panašūs įtaisai? Sveikiname! Šie dalykai yra naudingi ir būtini. Kad jie kuo ilgiau išlaikytų savo darbinį pajėgumą ir kuo ilgiau dirbtų, būtina sukurti tinkamas jų saugojimo sąlygas. Mažiausiai užtikrinti patikimą apsaugą nuo kritulių.

Carport tai padaryti patys

Ši užduotis bus nepaprastai susitvarkoma su atspariu kupolu ant medinio atraminio rėmo su gelžbetonu. Mes jį pastatysime.

Canopy statyba

Mūsų baldaktis yra apie 900x750 cm. Kiekvieno stogo nuolydžio plokštuma bus apie 500x750 cm. Apskritai tai yra 1000x750 cm, t. Y. 75 m2 bendras plotas.

Naudojant atramas tokiam baldakimui, betono stulpai, kurių skersmuo yra apie 300 mm, atliks puikų darbą. Kiekviena iš šių atramų gali atlaikyti vidutiniškai 1 toną svorio. Praktikoje ši vertė yra dar įspūdingesnė, tačiau mes tikime patvirtintais standartais.

Mes padauginame bendrą stogo nuolydžių plotą pagal mūsų regiono sniego apkrovos vertę, pridedame prie rezultato pačios stogo svorį, padalija apskaičiuotą skaičių 1000 kg ir nustatome, kad norint užtikrinti pakankamą tokių matmenų gaubto stabilumą, turime statyti apie 7,5 kolonų. Mes suprantame didelį kelią, t. Y. iki 8. Todėl mes montuojame ant atramos kampų kampų ir po vieną stovo kiekvieno skersmens viduryje.

Atramos bus panardintos į 1,2 m gylį. Su tokiu pamatu važiuoklė tikrai neapsisuks.

Kupolo statyba: žingsnis po žingsnio instrukcijas

Pirmasis žingsnis. Padarymo laidų montavimas. Tai mums padės 30 mm skersmens gręžtuvas. Geriau naudoti automatinį gręžimo įrenginį - ilgai ir sunku gręžti daugiau nei metrą giliai rankiniu būdu. Pakeliui mes gauname akmenis ir kitus trukdančius objektus, kurie kyla mūsų keliu.

Padarymo laidų montavimas

Antrasis žingsnis. Grioveliai paruošti. Mes gaminame specialių popieriaus vamzdelių ramsčius - parduodami moderniose pastatų parduotuvėse. Dėl to vamzdžiai sudarys gražius kolonus 30-50 cm aukštyje virš žemės.

Trečias žingsnis. Kepimo betonas. Lengviausias būdas nusipirkti paruoštą sausą mišinį maiše ir atskiesti jį vandeniu pagal instrukcijas.

Ketvirtasis žingsnis. Užpildykite stulpelius. Į šviežią betoną įkišame skliaustelius tolimesnei medinių stulpelių fiksacijai su 15x15 cm skersmens dalimi.

Stulpų įrengimo būdai

Kronšteinai turi sustiprintą koją, kuri įstumiama į vis dar įpiltą šviežią betoną.

Stulpų įrengimas (pamatai)

Penktasis žingsnis. Mes atliekame baro ir lentų pjūvius pagal mūsų baldų elementų dydžius. Viskas puikiai matoma nuotraukose.

Šeštasis žingsnis. Mes montuojame ir priveržime atramines kojas ant betoninių stulpų. Rekomenduojama tai padaryti ne anksčiau kaip 3-4 savaites po išpylimo.

Stulpų įrengimas

Septintasis žingsnis. Pritvirtintas prie vertikalios bagažinės viršutinės bagažinės. Norėdami tai padaryti, mes naudojame dvigubą lentą, kurios plotis yra 30 cm, o storis - 4 cm. Įprasta rąsto plokštė - ji bus po stogu, blogas oras nepakenks medienai.

Norint prijungti lentas su baru, mes naudojame mažiausiai 20 mm skersmenis ir poveržles, kurių skersmuo yra 1 cm.

Septintasis žingsnis. Pridėkite prie pagrindinių stulpelių antrąją nešiklio plokštę ir varžtais priveržkite visus konstrukcinius elementus. Mes gaminame petnešus iš 10x10 cm stulpelių.

Aštuntasis žingsnis. Mes renkame stogo santvarus. Plėvelė 10 cm pločio ir 4 cm storio tinka jų gamybai. Projektas yra standartinis ir trikampio formos. Dėl didesnio tvirtumo, mes nustatome viduje trikampio tarpinių venų iš bursos ar lentos. Ūkį lengviau surinkti ant žemės, tada pritvirtinkite prie jau sumontuoto diržo.

Stogo santvaros montuojamos ant guolių sijų to paties atstumo viena nuo kitos

Stogo santvaros montuojamos ant guolių sijų to paties atstumo viena nuo kitos

Devintasis žingsnis. Mes pagaminsime pastatytas santvaras su OSB. Rekomenduojamas dengimo storis 1,2 cm.

Mes pagaminsime pastatytas santvaras su OSB

Mes siūbuojame dugno stogo galus, kurie gali būti naudojami faneros arba lentos

Dešimtas žingsnis. Mes plytelės stogo su metaline plytelėmis ar kita medžiaga savo nuožiūra. Pritvirtinta prie korpuso hidroizoliacinės medžiagos.

Vienuoliktas žingsnis. Mes siūbuojame savo skėčio stogo skydus su apkaustais, lentjuostėmis ar kita jūsų pasirinkta medžiaga. Jei pageidaujama, mes galime pritvirtinti crossmembers prie vertikalių atramų ir apvilkti visą patalynę - šis momentas paliekamas savininko nuožiūrai.

Stogo plytelės su metaline plytele ar kita medžiaga

Be to, mes turime įdiegti lietaus vandens vamzdžius ir nukreipti juos į anksčiau pasirinktą vietą, pvz., Tarpinių griovių. Šis renginys nusipelno atskiro dėmesio.

Drenažo įrengimas

Tai bus plastikas.

Svarbi pastaba! Plastikui priklauso temperatūros išplėtimas. Norint kompensuoti deformacijas, kas 8 m ilgio vamzdžio, reikia atlikti judančią jungtį. Jei ketinate drenažą sureguliuoti su lipniu sandarikliu, kiekvieną 8 m prijunkite prie gumos sandariklio. Tai pakaks kompensuoti temperatūros deformacijas.

Sistema bus sumontuota taip, kad priėmimo anga būtų žemiau stogo dangos šlaito. Pasirinktas stogo šoninis kraštas, daugiausia dėmesio skiriant griovio vieta drenažo priėmimui.

Pirmasis žingsnis. Pritvirtinkite kablių laikiklius. Vandenėlė montuojama su nuolydžiu vandens paėmimo kryptimi. Norint užtikrinti reikiamą indą, mes naudojame kabliukų laikiklius. Mes montuojame juos mažiausiai 0,5 cm nuolydžio už kiekvieną nukreipimo struktūros ilgio metrą. Kabliukų montavimas yra toks:

  • randame apatinį arba viršutinį tuščiojo angos tašką, kad būtų galima montuoti tolimiausią laikiklį. Ekstremalios kronšteinai įrengiami 100 mm atstumu nuo įleidimo kraštų;
  • žinodamas būtiną sistemos ilgį, nuo kraštutinio taško mes grįžtame atstumu, lygiu 0,5 mm, padaugintą iš bendro lovio ilgio metrais. Pažymėkite antrą tašką;
  • ištempti virvę tarp dviejų ženklų ir pritvirtinti kabliukus, sutelkti dėmesį į jį;

mes montuojame kablius su puse metro žingsnio.

Drenažo įrengimas ant stogo

Antrasis žingsnis. Tinkinti vamzdžio ilgį. Nupjaukite pjovimo įrankį su nykštuku. Sietai valomi aštriais peiliukais. Pjaustoma taip, kad pjovimo procesas nesulaužtų vamzdžio sekcijos geometrijos.

Trečias žingsnis. Įstatykite vamzdį ant kablių. Jei naudosime plastikinius kabliukus, pirmiausia įkiškite geležies galinį kraštą į užtrauktuko įdubą, tada nuleiskite priekinį vamzdžio kraštą ir paspauskite. Dėl to, latakas paspaudžia ir tiesiog užrakina į vietą.

Įrenginio drenažo sistema

Montuojant ant metalinių tvirtinimo elementų, pirmiausia uždėkite tvirtinimo detalę ir sulenkite lanksčias žiedlapius, kad jie apimtų vamzdį.

Ketvirtasis žingsnis. Įdiekite piltuvą. Mes nupjautėme skylę tinkamoje latako vietoje ir iš apačios pritvirtinkite piltuvą. Fiksavimas atliekamas su klijais. Kad tai padarytumėte, pirmiausia nuvalykite paviršius, gausiai priklijuokite rišamojo elemento elementus, palaukite, kol mišinys išdžiūks, tada padėkite papildomą siūlę.

Svarbu! Galite klijuoti tik su specialiais PVC junginiais.

Penktasis žingsnis. Mes surenkame vamzdžius ir kelius vienoje drenažo sistemoje. Kelio pagalba mes galime nustatyti norimą mūsų vamzdžio kryptį. Vamzdžių ir alkūnių sąnariuose įstatykite papildomą tvirtinimo spaustuką.

Tiesiogiai vamzdžių ir alkūnių prijungimas atliekamas klijais. Jo naudojimo tvarka buvo aptarta aukščiau. Vamzdžių laikikliai montuojami 2 m žingsniais.

Apibendrinant, mes galime tik siūti šliuzo stogo šliuzes su dailylentėmis, lentjuostėmis ar kita jūsų pasirinkta medžiaga. Jei pageidaujama, mes galime pritvirtinti crossmembers prie vertikalių atramų ir apvilkti visą patalynę - šis momentas paliekamas savininko nuožiūrai.

Galasparnis paruoštas. Mes galime jį naudoti nuolat.

Kaip su savo rankomis padaryti carportą šalyje

Senosiomis dienomis keliautojas, sugrįžęs namo, visų pirma pradėjo arklį į stalą, ir tik tada pats pakilo į namus. Dabar žirgai yra geležimi, jie nereikalauja avižų, bet jiems taip pat reikia apsaugos nuo krušos ir drėgmės. Ir nereikia statyti pagrindinio automobilio garažo. Namelyje yra platus, patikimas baldakimas, kuris gali būti pastatytas rankomis iš turimų medžiagų: medžio, korinio polikarbonato ir profilio vamzdžių. Tai yra įdomi užduočių sumani rankos dalis, o norint atlikti darbą, prie nuotraukos pridėjome nuotraukas ir išsamius brėžinius.

Kodėl neleiskite automobilio atidaryti

Netgi uolos yra sunaikintos aplinkos poveikio, o net ir sudėtingos mašinos - dar labiau. Žinoma, automobilis per savaitę nebus vertas be jokių rūpesčių, bet diena iš dienos jo amžius sutrumpės dėl šių veiksnių:

  • anksčiau ar vėliau lietaus lašai pateks į vietas, kuriose jie gali inicijuoti rūdijimą;
  • kruša neišvengiamai paliks įbrėžimus ant stogo ir gaubto;
  • dulkės užkimbs visus įtrūkimus, pvz., stiklo griovelius, veidrodžių ir žibintų sistemą, kurie paveiks automobilio išvaizdą;
  • vasaros saulė uždegs dažus ant sėdynių apmušalų ir kaju paliktus daiktus, pablogins padangų fizines savybes.

Kotedžai - tai šešėliai ir geras vėdinimas, lapų ir paukščių trūkumas ant priekinio stiklo.

Sukurkite jį savo augintiniui: tai paprasta, funkcionalus ir patikimas.

Taryba Padėkite skardą į vietą, kurioje vanduo nesikeičia - ir būsite patenkinti gumos būkle.

Canopy medžiagos

Struktūriškai baldaktį sudaro dvi dalys: rėmas ir stogas, o svarbiausia darbo dalis yra patikimo rėmo konstrukcija. Reikėtų atidžiai apsvarstyti medžiagos pasirinkimą ateities namo pamatai, nes jį bus sunkiau pakeisti negu stogas. Galima pasirinkti iš trijų variantų.

  1. Medis Galima, lankstus perdirbant, nereikia specialių įrankių, skirtų pjovimui ir sujungimui. Tačiau darbo su juo paprastumas turės mokėti ilgaamžiškumą. Medienos įtrūkimai, puvinys, grybas, kitaip tariant, reikalauja ypatingos atsargos. Reikia impregnuoti specialiomis dažymo kompozicijomis.
  2. Plieno profilio vamzdis. Tam reikės suvirinimo mašinos, tačiau ji grąžins įspūdingą tarnavimo laiką: jūsų anūkai galės panaudoti shed. Vamzdžio trūkumas yra poreikis kurti kreivines santvaros pagal plačiuosius stogus, nes žiemą plokščias stogas gali žlugti po sniego svoriu.

Balnelio stogas dažniausiai atliekamas iš profiliuoto lakšto arba iš korinio polikarbonato. Antruoju atveju baldakimas atrodys labiau estetiškas, erdvus, tačiau toje vietovėje, kurioje yra didelė krušos kritulių tikimybė, patartina iš karto įsigyti brangesnio tipo polikarbonato su specialia apsaugine plėvele.

Paruošimas vietoje

Jei atliksite viską pagal savo mintis, tuomet turėtumėte pradėti nuo vietos, kuri nėra automobilio dalis, bet pagal ją. Pasirenkant patogią platformą lenktynėms, reikia iškirsti visą varpą, nuimti dirvą iki 12-15 cm gylio ir padengti smėlio ir griovių pagalvę, naudodami plombavimą. Pakeliui galite įrengti nedidelį nuolydį, o jei reljefas yra žemas, tada drenažo vamzdžius aplink perimetrą. Po to, kai važiuoklė yra paruošta, ant šios pagalvės gali būti padėtas bet kuris stovėjimo dangtis.

Pagal sunkiasvorius visureigis rekomenduojama įrengti gelžbetonio grindjuostes. Norėdami tai padaryti, pastatykite medinį klojinį, įpilkite betono į vidurį, įstatykite armatūros tinklą ir įdėkite betoną. Užpildyti tokios svetainės grūdinimą užtruks mažiausiai mėnesį.

Suplanuokite "carport" - kur pradėti

Bet kokie statybos darbai susiję su brėžinių buvimu. Įstatykite automobilį toje vietoje, kuriam ji skirta, ir atidžiai išmatuokite tolesnio namo ilgį ir plotį. Pažymėkite atramų vietą, patikrinkite, ar jie netrukdys pastatyti ir atidaryti duris. Atkreipkite dėmesį, kad stogą galima išleisti 0,5-1 m ilgio atramų perimetrui.

Nubraukite visa tai ant popieriaus šoninės ir viršutinės iškyšos ir apskaičiuokite reikalingą medžiagos kiekį. Pridėti apie 10%, kad jums nereikėtų atsikratyti darbo ir eiti pirkti daugiau.

Be plieninio vamzdžio (arba medinės medienos, parinktos ant rėmo), jums reikia betono, kad užpildytų atramų pagrindą ir įrankius:

  • pjūklas, plaktukas, vinys (dirbant su baru);
  • bulgarų ir suvirinimo aparatas (darbui su vamzdžiu);
  • lygis ir plūgas;
  • sruogos ir virvelės (bet kokia ilgoji virvė, kordas);
  • kastuvas;
  • gnybtai;
  • sraigtai su presavimo poveržle;
  • atsuktukas.

Mes statome baldakimu - žingsnis po žingsnio instrukcijas

Kai dirbate, būtinai naudokite lygį ir nuolaužas, atsargiai išmatuokite ir patikrinkite visas linijas. Operacijų seka rėmo konstrukcijos metu yra tokia.

  1. Naudodami smeigtukus ir virveles pažymėkite atramų vietas. Rekomenduojamas atstumas tarp jų yra 1,5 m. Stenkitės užtikrinti, kad ateities atramų ašys būtų griežtai tos pačios linijos.
  2. Ištraukite skyles 40-50 cm gylio atramoms.
  3. Suvirinti armatūros gabaliukus į apatinius kolonų galus ir padengti juos gruntu.
  4. Nuleiskite statramsčius į duobes ir užpildykite betonu.

Dėmesio! Jei turite vamzdžio lankstymą ir norite gauti gražų puslankiu stogą, nepamirškite, kad šiuo atveju profiliuotas neveikia, tik polikarbonatas.

Kaip pastatyti grindis po baldakimu

Kas susistabdys automobilio ratus, priklausys nuo jūsų pageidavimų ir bendro pobūdžio suteikimo. Funkcijos gali būti tokios:

  • žolė (sėjama ar valoma veja);
  • žvyro trupiniai;
  • grindinio plokštės;
  • klinkerinė plyta;
  • asfaltas

Dar viena puiki galimybė yra ekologinė automobilių stovėjimo aikštelė. Tai yra specialios plytelės su centre esančia skylutėmis arba standžios plastikinės grotelės. Plytelės dedamos ant smėlio pagalvėlės su guminiu plaktuku, siūlės ir skylės yra padengtos smėliu, smėlio ir dirvožemio mišiniu, o pasėtos žolės. Jūs negalite sėti - vėjas sukels sėklą.

Po grotelėmis dirvą paprastai ruošiama tokiu būdu: smėlio-žvyro dangtelis, geotekstilė, 2-3 cm smėlio. Paskirstykite grotelių modulius, pritvirtinkite juos, pabarstykite dirvožemį ir pasodinkite vejos mišinį, paprastai iš mėlynos aitvaros, ezako ir lazdele. Ekologinio parko pranašumai yra tai, kad jūsų kieme, o ne žvyro ar betono pluoštėje, jūs gausite dar vieną vejos dalį, tačiau iš jo nebus varikliu.

Sodo statymas ant dachos pateisins save net ir be automobilio. Pagal tai galite įdėti motociklus, dviračius, valtys, baidarės, automobilius ir tiesiog sodo įrankius.

Carport - trumpas ir aiškus nurodymas sukurti savo rankas (80 nuotraukų)

Norėdami apsaugoti automobilį nuo oro, paukščių "dovanos", tiesioginė saulė ir rudens lapija, galite pastatyti carport. Tai lengva, patikima ir pelninga. Šiuo metu galite pasirinkti automobilio automobilio dizainą pagal kiekvieno skonį ir fantaziją: įvairias formas, matmenis, naudojamas medžiagas.

Norėdami statyti baldakimą atskirai, turite žinoti tam tikrus techninius niuansus, visus privalumus ir trūkumus, konstrukcijos privalumus ir naudojamas medžiagas.

Canopy variantai

Medinė bagažinė yra nedidelė architektūrinė struktūra, susidedanti iš atraminių dalių, stogo ir automobilio vietos.

Iš esmės jis yra šalia namo, todėl jis turėtų būti to paties stiliaus su išoriniu. Nuotraukoje parodytos įvairios automobilių stygų parinktys.

Medžiagų parinkimas

Norėdami statyti baldakimu, galite naudoti įvairias medžiagas:

Medis

Medinių konstrukcijų konstrukcija paprasta, pakanka, kad jai būtų įprasta įrankių rinkinys.

Tačiau dizainas yra labai degūs, todėl perdirbti reikia antiseptinių ir ugniai atsparių medžiagų.

Metalas

Rėmeliai suklijuoti arba suvirinti iš metalo profilių. Statybai reikės suvirinimo įrangos ir tam tikros patirties, kitaip geriau patikėti specialistus.

Metalo konstrukcijos neigiamas poveikis yra korozijos priežastis, taigi reikalinga papildoma apsauga nuo drėgmės.

Akmuo, betonas ar plytos

Sunkus variantas, bet jam nereikia įvairių perdirbimo medžiagų ir nėra sudėtinga naudoti.

Stogo tipai

Viena baras

Lengviausias būdas pastatyti carport. Sunkiausi šio dizaino elementai yra stulpų apdaila (mauerlat) ir gegnių įrengimas, sukurtas pakankamai galios apkrovų (vėjo, sniego).

Jei atstumas tarp atramų yra iki 4,5 m, papildomų atramų montavimas nereikalingas, daugiau nei 4,5 m - juos turėsite įdiegti. Stogo šlaito nuolydis turi būti bent 25 laipsnių.

Naudingas patarimas: jei nuolydis siekia 25 laipsnių, medžio drožlės ilgis yra 5,0 m, tada paskutinės atramos bus 1,5 m didesnės nei pirmosios, t. Y. Iki 1 m ilgio pridės 0,3 m aukščio: 5х0,3 = 1,5 m

Dvukhskatnaya ar klubo

Sudėtingesnis ir sudėtingesnis daugiafunkcinis dizainas: pirmame aukšte gali būti automobilių stovėjimo aikštelė, antrame - veranda.

Stogui naudojamos skirtingos medžiagos, naudojamos vienos rampos ir gegnių. Pavyzdžiui: profiliuotos plėvelės, ruberoidai, ondulinas ir tt

Dėl stogo arkos polikarbonatas yra ideali medžiaga. Stogo arka yra suvirinta konstrukcija, pagaminta iš lankinio metalo arba suklastotų.

Guolių elementai turi būti tinkamai suprojektuoti stiprumo ir struktūrinės formos. Polikarbonato durnos neapsunkina viso svetainės išvaizdos, yra nepastebimos ir lengvos.

Mobilioji parinktis

Lankstomos dangteliai - metalinis rėmas ir tento stogas. Dėl savo paprasto surinkimo pakankamai pora žmonių ir kelias valandas darbo eigoje.

Jis naudojamas iškyloms gryname ore ar kelionėje į šalį. Jei norite, iš abiejų pusių įmanoma nustatyti tento sienas arba minkštą stiklą.

Automobilio vieta automobiliams

Automobilių stovėjimo aikštelė gali būti padengta žvyro, betono, akmens ar šaligatvio plytelėmis.

Ilgą jos naudojimo laiką svetainė reikalauja paruošimo. Pašalinamas žemės sluoksnis, smėlio ir smulkinto akmens sluoksniai užpildomi, o plombavimas atliekamas.

Rūpinkitės aikštelės nuolydžiu ir slenksčiu. Platforma turi būti išdėstyta lygiagrečiai su žeme, o jo pakilimas turėtų būti vieta, kurioje jie nusileidžia.

Važiuoklė gali būti išdėstyta atskirai ir kaip pratęsimas prie namo ar kitos konstrukcijos. Kuris variantas baldakimo yra jums geriau pasirinkti, bet verta apsvarstyti kai kuriuos niuansus:

  • medinis - ugnis ir gali pūsti;
  • metalas - atsparus rūdijimui;
  • plyta ar akmuo - reikalauja darbo įgūdžių, o jo kaina yra didesnė.
  • Stogo danga iš stogo dangos yra nebrangu, tačiau diegimas reiškia sienų sistemos apvalkalą;
  • Polikarbonatas, taip pat gofruotas lentas, yra labiau priimtinas stogo pasirinkimas tiek pagal kainą, tiek kokybę ir prietaisą. Tačiau paklodė gali sugadinti koroziją.

Techniniai aspektai

Medinių polių konstrukcijai jums reikės rąstų (150x150, 100x100 mm) arba cilindrinės formos medžio (150-200 mm spinduliu).

Atramoms iš metalo: vamzdis apskrito skerspjūvio 100 mm arba kvadratas 80x80 mm. Tarpas tarp jų bus nuo 1,5 iki 2 m.

Įrenginyje bus reikalingas: stačiakampis vamzdis 40x80 mm arba 80x80 mm (plataus masto stogams). Mauerlat: kvadratinis vamzdis 100x100 arba 150x150 mm. Lankstymo įrenginys - vamzdis 40x40 mm, spygliuočių - 100x40 mm plokštė.

Matmenys

Vidutinio dydžio automobiliui pakanka 5x2,3 m pločio, dideliems kryžminiams arba mikroautobusams 6,6x3,6 m. Dvi automobiliai puikiai talpinami 6,3x5,9 m platformoje.

Pakankamas aukštis bus nuo 1,9 iki 2,2 m, todėl mašina apsaugo nuo galimų kritulių.

Standartai apima šiuos matmenis baldakimu:

  • 1 m ilgiau nei mašina,
  • plotis yra dar 1-2 m, dviems vienetams jis yra 2,8 m (1 m abiejose pusėse ir 0,8 tarp jų) daugiau nei jų bendras plotis.

Važiuoklės projektų variantai su visais skaičiavimais ir instrukcijomis gali būti rasti internete ir kurti savarankiškai. Arba galite samdyti kvalifikuotus specialistus, kurie pasirengs jūsų pasirinktiems projektams ir atitiks jusu tinkamu mokesčiu.

Kaip pagaminti polikarbonato tvorą

Ši parinktis apima metalinio baldo montavimą iš viengubo polikarbonato stogo.

Iš anksto nustatyta vieta yra tvoros. Iškirpkite 300 mm gylio žemės sluoksnį. Iš pusių 1,5-2 m atstumu iškasti grioveliai 700-1000 mm. Verta paminėti požeminio vandens ir dirvožemio savybes.

Smėlis ir grūstuvas (apie 100 mm) užpildomi ant dugno, ištemptas. Klojiniai ir rėmas yra pagaminti iš 8-12 mm skersmens strypų plokštės, o ląstelių dydis yra 100x100, 200x200 mm.

Atramų tvirtinimas atliekamas atskirai. Į plyšius supilamas apie 200 mm betono mišinys ir įdėta paruoštų pagalbinių elementų. Kitas yra pilamas betono storis 100 mm.

Kai betonas užšaldė, toliau dirbti. Gaminame tvirtinimo ant atramų viršūnes, suviriname 25x40 mm metalo profilį prie pagrindo. Pritvirtinkite papildomą diržą 90 laipsnių kampu. prie atramų. Mes gauname dešiniojo trikampio formą.

Suvirinimo pagalba mes sureguliuojame stangresnius gegobusius. Mes gaminame kvadrato skerspjūvio gardelius stačiu kampu 800-1200 mm atstumu. Virš svirties krašto mes suviriname baldakimą.

Visos dalys valomos ir nuplaunamos tirpikliu. Džiovintas. Užtepkite gruntu ir dažykite.

Gegnės yra padengtos polikarbonatine medžiaga, kuri yra tvirtinama spaudžiamomis veržlėmis, kad būtų išvengta drėgmės nutekėjimo 300-400 mm atstumu viena nuo kitos. Šonai užplombuojami specialiomis juostelėmis galuose.

Kupolo sienos gali būti uždarytos medinėmis grotelėmis, tento užuolaidomis ir kt.

Padarykite karabiną iš polikarbonato, padarykite patys, nuotraukų pavyzdžiai

Carport shed yra paprastas, patikimas ir praktiškas būdas apsaugoti geležinį arklį nuo kritulių, paukščių "netikėtumų", saulės spindulių ir lapų. Šiuo metu yra daug variantų, kaip padaryti automobilio automobilį, jie skiriasi pagal dydį, formą, gamybos medžiagą.

Straipsnyje aptariami pastato techniniai bruožai, aptarti įvairių dizaino pranašumai ir trūkumai, kokias medžiagas geriau pasirinkti. Mes taip pat pasiūlome brėžinius ir išsamias instrukcijas, kaip pastatyti "carport" savo rankomis.

Statybos apžvalga

Baldakimas iš esmės yra paprastas, mažas architektūrinis pavidalas, kurį sudaro vertikalios atramos, stogas ir platforma. Kadangi pastatas yra šalia namo, jis turėtų būti sujungtas su stiliumi su bendru ansambliu arba harmoningai tilptų į svetainės kraštovaizdį.

Garstyčios medžiagos pagal atraminę konstrukciją

Galima su savo rankomis padaryti rankinę praktiškai iš bet kokių medžiagų, jų pasirinkimas priklauso nuo jūsų galimybių ir biudžeto statybos. Išnagrinėsime populiariausius projektus:

  • Medinės drobės, pagamintos iš medžio, gali būti mediena, klijuota arba profiliai, rąstai, lagaminai. Medines konstrukcijas yra labai lengva gaminti, nereikalaujama specialių įrankių, tačiau yra pavojingos ugniai, todėl reikia kruopštaus apdorojimo su antiseptikais ir ugniai atspariais mišiniais.
  • Metaliniai carport pagal automobilį, galbūt populiariausias dizaino tipas. Rėmas pagamintas iš vamzdžių, išvirtų iš metalo profilio arba yra gražus suklastotas produktas. Metalo skardos statybai reikalinga speciali suvirinta įranga ir įgūdžiai, reikalingi darbui ar specialistų įtraukimui. Pastatas yra stiprus, patikimas, patvarus, vienintelis neigiamas - korozija, todėl metalinės dalys turi būti apsaugotos nuo drėgmės.

Polikarbonato tvirtinimo mašina, patogios ir ergonomiškos idėjos nuotrauka

  • Remiantis akmenimis, betonu, plytomis statramsčiais - automobilio kabina po automobiliu yra labiau masyvi, palyginti su ankstesnėmis parinktimis, tačiau nereikalauja papildomo apdorojimo ir yra lengviau valdomi.

Carport, nuotrauka iš kombinuotų medžio ir akmens konstrukcijos

Stogų ir medžiagų rūšys

"Carport" su viengysliu stogu yra lengviausias būdas įrengti patogią stovėjimo vietą. Čia svarbu tinkamai užpildyti pylonų viršutinių galų ir santvaros sistemą, kuri turi išlaikyti vėjo apkrovas ir sniego slėgį ant stogo. Jei tarp atraminių stulpelių yra mažiau kaip 4500 mm, galite atlikti be papildomų atramų, jei reikia daugiau, tada turėsite papildomai pritvirtinti. Už važiuoklė po automobiliu, minimalus stogo nuolydis yra 25 o, tačiau galutinis nuolydis priklauso nuo stogo dangos medžiagos pasirinkimo.

Reikia žinoti: kiekvienam metrui ilgio dedama 25 o aukščio 300 mm aukščio stogo nuolydis, todėl, jei 5 cm atstumas žemiau užpakalinių atramų yra didesnis už priekį: 5 * 300 = 1500 mm.

Padaryti tualetą savo rankomis - nuotraukų pavyzdys, kaip pasidaryti liesos medinės struktūros

Dažniausiai baldakimuose įrengtas dvipusio arba klubo stogas - tai jau dideli ir sudėtingi daugiafunkciški pastatai, pvz., Automobilio pirmasis aukštas, o antroji - pavėsinė.

Vieno sienos santvaros sistemos stogo dangų rūšys:

  • profesionalus lapas;
  • ruberoidas;
  • minkštos plytelės;
  • metalo plytelės;
  • ondulis;
  • šiferis;
  • polikarbonatas;
  • tentas

Carport pagal polikarbonato automobilį nusileidžia pagal išlenktą, arkinį stogą. Paprastai tai yra metalinė arcatinė konstrukcija, suvirinta pagal formos vamzdžių santvarą arba suklastotus gaminius. Svarbu apskaičiuoti stiprumą ir konstrukcinius elementus. Polikarbonato korpusai gali būti laikomi universaliais, jie yra lengvi, beveik nematomi svetainėje, todėl jie tinka bet kokiai architektūrinei sudėčiai.

Mobilieji autokorpsai

Dabar galite nusipirkti kompaktiškų, sulankstomų automobilių vežimėlių. Aš atstovauju metalinį rėmą su tento stogu. Surinkimo schema yra paprasta, 1-2 valandas galite pastatyti 1-2 žmones.

Carport šalyje, savo rankomis, tentą galima įdiegti per 2-4 valandas

Ši parinktis patogi vila ir gamtos kelionėms. Galima pateikti minkšto stiklo arba tento šonines sienas.

Jei reikia, mobiliajame automobilio korteliuose visada galėsite pakelti ar perkelti į kitą vietą

Žaidimų aikštelė

Parkavimo vieta gali būti tiesiog padengta skalda, bet rūpestingesni savininkai sutvarko betoninę plokštę, akmenį su natūraliu akmeniu arba grindinio plokštes. Siekiant užkirsti kelią vietos nykimui, būtina paruošti vietą: pašalinti viršutinį derlingą dirvožemio sluoksnį, išpilti duobės dugną su smėliu ir griuvėsiais ir kompaktišką. Nepamirškite apie nuolydį ir iškrovimą, kad vanduo neužstotų į aikštelę.

Gerai žinoma: norint geriau apsaugoti automobilį, rekomenduojama įrengti važiuoką papildomomis šoninėmis sienomis.

Geriau statyti platformą į žemę, jei ji yra aukštesnė, nepamirškite numatyti, kaip nusileisti

Apgyvendinimo funkcijos

Carport gali būti atskiras pastatas prie namo, komunalinio bloko, garažo arba greta tvora. Vietos pasirinkimas priklauso nuo jūsų svetainės sąlygų. Tai geriau, jei konstrukcija laikosi nepriklausomų atramų, bet, jei reikia, viena iš pusių gali būti pagaminta iš konsolės tipo.

"Carport" statymas rankomis - tai pavyzdys, kaip pritvirtinti prie namo konstrukciją

Kuris baldaktis yra geresnis

Kiekviena medžiaga turi savo privalumų ir trūkumų. Taigi, medis yra linkęs į puvimą ir deginimą, metalas yra rūdijantis, reikalingas specialus suvirinimo įrenginys, be to, šios medžiagos reikalauja nuolatinės priežiūros. Sunku statyti plytų mūras ir akmenis, mūro gebėjimus, pastangas sumaišyti betoną ir daugiau laiko sąnaudų negu įrengti medinį ir metalinį kūjį.

Kaltiniai produktai yra jūsų namų prabanga ir elegancija.

Čia pasirinkimas priklauso nuo jūsų galimybių, lengviausias būdas yra statyti iš medžio, bet jei jūs puikiai dirbate su metalu, tai greičiausiai jums bus daug patogiau suvirinimo sistemoje.

Grindys - nešviečia, nereikalauja dažymo, neišsiplauna

Kalbant apie stogo dangą, žinoma, greičiau ir lengviau naudoti lapo tipo kietąjį formatą: polikarbonatą, gofruotą plokštę, skalę. Stogo medžiaga bus daug pigesnė, tačiau montavimui, jums reikės lentos gegnių, kaip ir minkštųjų plytelių. Paprasčiausias pasirinkimas yra profesionalus lakštas ir polikarbonatas, kuris vadinamas "ne brangiu ir piktu", bet lyginant juos, gofruotas lakštas ilgainiui korozijos, tačiau polikarbonatas neturi šių trūkumų. Be to, ji perduoda šviesą, taigi erdvė nebus tamsesnė, jei baldakimas pritvirtinamas prie namo.

Didžiulė spalvų paletė padaro polikarbonatą universalia medžiaga mažoms architektūrinėms formoms stogo.

Techninė problemos pusė

Prie medinių stumdomųjų laikančių stulpelių yra pagaminta iš 150 x 150, 100 x 100 mm medienos arba suapvalinta rąstma, kurios spindulys yra 150-200 mm. Metalinėms konstrukcijoms tinka apvalus plieninis vamzdis, kurio skersmuo yra 100 mm arba profiliuotas 80 mm storio 80 mm kraštu. Atstumas tarp atraminių konstrukcijų yra 1,5-2,0 m, kai kuriais atvejais leidžiami trijų metrų ilgio tarpsniai, tačiau tokioms parinktims reikia sudėtingų inžinerinių skaičiavimų.

Carports iš polikarbonato, nuotraukų parkavimo projektas 2 automobiliams

Sienoms - 40 x 80 mm ilgio vamzdis, skirtas dideliems kabliukams po mašina - 80 * 80 mm, 100 * 100 mm arba 150 * 150 mm galios plokštės, metalinės apvalkalas - 40 x 40 mm vamzdis, skirtas medinėms pjaunamoms santvarų sistemoms lenta 100 x 40 mm.

Vaizdas iš automobilio iš medžio, piešimo nuotrauka su automobilių stovėjimo aikštelės dydžiu pagal vieną automobilį

Matmenys

Ergonomiškas važiuoklės dydis vidutiniam automobiliui yra 5 * 2,3 m, pastato matmenys yra universalūs - 6,6 * 3,6 m, tinka mikroautobusams, visureigiams, kryžminiams automobiliams. Kad 2 automobilių automobilis būtų patogus, tačiau tuo pačiu metu jis neužima papildomos vietos aikštelėje, optimaliai likti 6,3 * 5,9 m dydžio.

Padangos automobiliams pagamintos iš polikarbonato, foto konsolės dizaino

Baldakčio aukštis priklauso nuo automobilio aukščio, plius viršutinė bagažinė su daiktais. Išvažiuojant iš automobilio per mažai bus nepatogu, todėl, jei pastatysite aukštesnį, patariama pastatyti 1,9-2,2 m aukštį, tada ant platformos krita krituliai.

Carport su savo ranka statyba, parkavimo aikštelių brėžinys greta vartų

Pagal standartus, vežimėlio dydis turėtų būti 1 m didesnis nei automobilis ilgis ir 1-2 m pločio. Dviejų važiuoklės plotis apskaičiuojamas taip: dviejų automobilių pločio suma + 1 m nuo kiekvienos išorinės pusės + 0,8 m tarp automobilių.

Kaip pagaminti "carport" po automobiliu savo rankomis, "Polonso" ūkyje paprasto dizaino foto idėja

Savarankiško dydžio projektus ir rekomendacijas galite atsisiųsti iš interneto. Mes pasiūlėme keletą praktinių galimybių, kaip padaryti savo automobilio rankeną. Jei baigtas projektas tau netinka, piešinius galite patys paversti gatavu, pakeisdami matmenis.

Pagrindiniai guolių elementai, skirti medinėms carport prie automobilio

Kaip pagaminti polikarbonato baldakimą automobiliams savo rankomis

Mes pastatėsime paprastą metalinę konstrukciją su apatiniu stogu ir polikarbonatu stogu.

Projektas su matmenimis ir medžiagomis statybai

Mes pasirenkame vietą, mes aplink tęsiame perimetrą su stulpeliais pagal piešinį, ištemame virvę. Mes pašaliname minkštą dirvožemio sluoksnį, mes kasti griovį apie 300 mm. Iš abiejų pusių, kas 1,5 - 2 m, mes iškasti duobes rėmo atramoms, kurių gylis yra 700-100 mm, priklausomai nuo gruntinio vandens aukščio ir dirvožemio pobūdžio.

Nuleiskite dugną, įdėkite smėlį ir žvyrą, 100 mm sluoksnį, įtemptą, kad nepaliktumėte vidinio svorio asmens pėdsakų. Mes montuojame klojinius, megdamiesi armatūrinį rėmą, plokštės, tik 8-12 mm gofruotos juostos, langeliai 100 * 100, 200 * 200 mm. Atskirai sustiprinkite stulpelius. Norėdami tai padaryti, duobutės dugne užpilame 200 mm betono ir į jį įdėkite armatūrą, rėmai gali būti iš anksto pagaminti, strypai gali būti susietos stulpų pavidalu ir apvynioti stogo danga 2 sluoksniais.

Naudinga žinoti: galima kolonėlių pamatą ne pilti atskirai, bet nedelsiant įkišti į guolius ant grindų: metalinį vamzdį ar medieną, tačiau ši galimybė yra mažiau praktiška, nes medžiaga žemėje sulauks dar apsauginio sluoksnio.

Užpildykite betoną, plokštė pakankamai stora 100 mm, laukia betono susidarymo. Kadangi pagrindas nebus įkeltas, per savaitę galima pradėti pagrindinius darbus.

Padedant kampams ir laikikliams prie stulpelio pamato, mes nustatome 50-100 mm skersmens metalinius atraminius statramsčius, patikrinkite vertikalią išilgai šliuzo linijos, įstatykite įtvirtinimus, kad išsaugotumėte geometriją. Jei reikia, patikrinkite stulpų aukštį, kad išlaikytumėte stogo nuolydį.

Būdai, kaip pataisyti vertikalios atramos lentynos

Mes suviriname viršutinius galus su 40 x 40 mm metaliniu profiliu, kurį mes suviriname prie pagrindo. Tada, pritvirtinkite papildomą dangtelį, statmeną statramsčiams, kad galėtume gauti dešinį trikampį. Naudodami mažesnio skerspjūvio veleną suviriname standžiųjų riebokšlių sistemą. Stenduotos statmenai kvadratinių metalo profilių skardos gelžbetonams, kas 800-1200 mm, pakabos virš 200-300 mm pakabos krašto, suvirintos. Mes valome visas dalis kietu metalu, valydami tirpikliu. Po džiovinimo, gruntuoti ir dažyti.

Paprasta santvaros sistema, kurią lengva padaryti savo rankomis.

Polikarbonato lakštą įkišame į pjautinę sistemą, geriau naudoti koroziją, o ne lietinį, ji yra labiau atspari mechaniniams pažeidimams. Patogus lapo storis 6-12 mm, spalva priklauso nuo likusio svetainės dizaino.

Polikarbonatas tvirtinamas prie specialių presavimo veržlių, kad būtų išvengta vandens tekėjimo kas 300-400 mm. Kraštai yra uždaros galinės juostelės.

Kaip sureguliuoti polikarbonatą prie stogo sistemos

Šiame projekte polikarbonatas gali būti lengvai pakeistas profesionaliu lakštu, tinka 0,5 mm storio medžiaga.

Kaip nustatyti profesionalų lapą

Jei reikia, tokia konstrukcija gali būti aptraukta šonais medinėmis grotelėmis arba pakabinti tento uždangas, tentą, minkštą stiklą.